小型(xing)液壓機(ji)的生産(chan)效率
任(rèn)何小型(xíng)液壓機(ji)都應盡(jìn)可能提(tí)高效率(lǜ),效率高(gao)說明能(néng)量損失(shī)小。而系(xi)統效率(lǜ)是否高(gao),就要分(fen)析系統(tong)能量損(sǔn)失🌍的情(qíng)況,系統(tǒng)能量的(de)損失由(you)以下幾(jǐ)個方面(mian)。
1.小(xiao)型液壓(yā)機溢流(liu)損失和(he)節流損(sun)失
3.小型液(ye)壓機執(zhí)行元件(jiàn)頻繁換(huàn)向能量(liang)損失 執行(hang)元件換(huan)向時 ,在制(zhì)動過程(cheng)中,由于(yu)慣性力(lì)使執行(hang)元件扔(reng)繼續運(yun)動,使回(hui)油腔壓(ya)力升高(gāo),嚴重時(shí)可達幾(ji)倍的工(gong)作壓力(lì),油液在(zai)高壓作(zuo)用🍓下向(xiang)縫隙擠(ji)出,從而(ér)将動能(neng)轉為熱(rè)能,使系(xi)統油溫(wēn)升高。所(suǒ)以換向(xiang)閥頻繁(fan)換向和(hé)慣性很(hen)大的系(xi)統能🆚量(liang)損失也(ye)大。
4.背壓損(sǔn)失 在回油(you)路設置(zhi)背壓閥(fá)的背壓(yā)回路,背(bèi)壓力越(yuè)大,能🤞量(liàng)🈚損失也(yě)越大;小(xiǎo)型液壓(ya)機在平(píng)衡回路(lù)中,回油(yóu)經順序(xu)閥也産(chǎn)生🐕能量(liàng)損失。應(ying)盡量的(de)減少被(bei)壓力或(huò)者選擇(ze)适當的(de)回路提(tí)高運動(dong)平穩性(xing)。
5.小(xiǎo)型液壓(yā)機回路(lu)類型 容積(ji)調速回(huí)路比容(róng)積節流(liu)調速回(huí)路效率(lǜ)高,節流(liu)調速回(huí)路能量(liàng)損失較(jiao)大;雙泵(beng)供油系(xi)統比單(dan)泵供油(you)系統效(xiao)率高;具(jù)有卸荷(hé)回路的(de)小型液(yè)壓機效(xiao)率高。
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