一、龍門數控(kong)火焰切割機(ji)基本配置

4、技術指标(biao)

5、工作條(tiáo)件

6、機械精(jing)度

導軌的安(an)裝精度：

a.  主導(dao)軌的直線度(dù)       ±0.2mm/m

b.  主導軌的縱(zong)向水平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全(quan)長

d.  二導軌之(zhī)間的平行度(dù)   <±2mm/軌距

機器精(jing)度：

a.  縱向有效(xiao)行程    > 标稱尺(chi)寸20mm

b.  橫向有效(xiào)行程    > 标稱尺(chǐ)寸10mm

c.  直線定位(wei)精度    ±0.3mm/m

d.  直線重(zhòng)複精度    ±0.3mm/m   GB誤差(cha)≤±0.5mm；

e.  割炬行程        ≤250mm QB（出(chū)廠标準）誤差(cha)≤±0.3mm

f.  切割速度        設(she)定速度的±5%

g.  割(ge)炬升降精度(dù)    ±0.5 mm

7、技術文件

8、随機備件(jian)

9.産品(pin)介紹

1）機械部(bu)分

整機外型(xing)設計簡潔。

橫(heng)梁采取直線(xiàn)導軌方式。

橫(heng)梁采用箱式(shì)結構龍門式(shi)機架，焊接後(hòu)進行振動時(shí)效處理☀️，以消(xiao)除内應力，使(shi)之在長年使(shi)用中不發生(sheng)變🌈形。

機械傳(chuan)動系統全部(bu)采用精密滾(gǔn)動軸承和加(jiā)工精度為國(guó)标7級的精密(mi)齒輪與齒條(tiáo)的齧合。

驅動(dong)系統采用的(de)行星減速器(qi)，其輸入、輸出(chu)誤差僅16弧💁分(fèn)，同♍時，在✔️橫向(xiàng)、縱向齒輪傳(chuán)動結構中，增(zeng)加了自🌐動補(bu)🌈償間隙的裝(zhuang)置㊙️，使之🈲傳動(dong)結構能準确(que)執行數控系(xi)統發出的指(zhi)令。

主動端梁(liang)：縱向軌道夾(jia)緊裝置采用(yong)自動導向結(jie)構，不采用偏(piān)心輪夾緊結(jie)構，靠自動導(dǎo)向結構的彈(dan)簧力，使其在(zài)兩根軌道結(jié)合處的行走(zou)平穩，不會産(chǎn)生夾緊輪偏(piān)緊、偏松現象(xiàng)。

所有在設備(bei)外觀能見到(dao)的鋼結構件(jian)、螺釘，均采用(yòng)發🛀黑或🙇‍♀️鍍鉻(gè)處理。

2）控制部(bu)分

彩色液晶(jing)顯示器

全中(zhōng)文操作界面(mian)

在加工中可(kě)進行任意加(jiā)工軌迹返回(hui)

具有自動穿(chuān)孔功能

可返(fǎn)回任意切割(gē)起點位置

加(jia)工中可随時(shí)調整切割速(sù)度

輸入方式(shì)：手動數據輸(shū)入、U盤輸入

自(zi)動診斷檢驗(yan)操作準備狀(zhuang)态和程序完(wán)整性

完善的(de)火焰、等離子(zi)切割機控制(zhì)接口及操作(zuo)界面

10.安裝調(diào)試、環保驗收(shou)等方面采取(qǔ)的技術和組(zǔ)織措施

1）縱向(xiang)導軌的安裝(zhuāng)

縱向導軌出(chu)廠前已經作(zuò)過必要的連(lian)接調整，因此(cǐ)縱向💰導軌安(an)裝時必須按(an)導軌上的标(biāo)記進行對應(yīng)連接🐪。導軌安(an)裝時，齒🌍條均(jun)向外。

導軌安(ān)裝時，既要保(bao)證每列導軌(guǐ)的直線度和(he)水平度，還🈲要(yào)保證兩列導(dǎo)軌的中心距(ju)和相互水平(ping)。兩列縱向導(dǎo)軌✔️的中心距(jù)與橫向跨度(du)一緻。

相應調(diào)整附件随機(jī)配備，其結構(gou)和調整原理(lǐ)如圖1-2所示。

圖(tú)中件6與基礎(chu)上相應墊闆(pǎn)焊接，件2與件(jiàn)6為一整體，件(jiàn)1用于調整導(dao)軌的🐕高低與(yǔ)水平，件5用于(yú)調整導軌的(de)中心距和直(zhi)線度，調整結(jié)束，擰緊螺母(mu)3經件4壓緊導(dao)軌。

2）間隙調整(zheng)及平衡配重(zhong)

切割機的間(jiān)隙包括導向(xiàng)間隙、平衡間(jian)隙和傳動間(jian)隙三☁️個部分(fèn)。設備安裝調(diào)試時，需要對(dui)隙均進行調(diao)💃整。同☔時在使(shi)用㊙️一段時間(jian)🍉後，還需要對(duì)間隙進行一(yī)💞次調整。

3）導向(xiang)間隙調整

導(dao)向間隙，指兩(liǎng)導向滾輪與(yǔ)前導軌兩導(dǎo)向側面的間(jiān)隙。有橫向滑(hua)架（或割炬拖(tuō)闆）對橫向前(qián)導軌(或橫梁(liáng))的導向間隙(xi)和縱向滑架(jia)對縱向前導(dǎo)軌的導向間(jian)隙。

導向間隙(xi)過大，會影響(xiang)X方向與Y方向(xiang)的垂直度和(he)移動精度。用(yòng)手輕輕轉動(dong)前導軌兩側(cè)的導向滾輪(lun)，即可感覺到(dao)導向間隙的(de)大小。

在每一(yī)對導向輪中(zhong)，其内側導向(xiàng)輪采用偏心(xīn)軸方式安裝(zhuang)，在其上方有(yǒu)供調整的軸(zhóu)伸端。轉動該(gāi)偏心軸，即可(ke)調💯整導向間(jiān)隙。調整時，切(qiē)忌将導向滾(gun)輪過緊地壓(ya)向道軌側面(miàn)，一般采用🐆輕(qing)輕轉動偏心(xin)軸，當感覺到(dào)導向滾輪壓(ya)到道軌側面(mian)時，再反轉一(yī)小角度，使其(qí)有一😄很小的(de)間隙，然後将(jiāng)偏心軸鎖緊(jǐn)。

縱向滑架對(duì)縱向前導軌(guǐ)有兩對導向(xiàng)輪，因而也有(yǒu)兩🐇個調整偏(piān)心軸。

橫向滑(huá)架對橫向前(qian)道軌的導向(xiàng)，與縱向滑架(jia)對縱向前📧道(dào)軌♍的導向結(jie)構上類似，調(diao)整方法也一(yi)緻。

4）平衡間隙(xì)的調整

縱向(xiàng)滑架經支撐(cheng)滾輪和平衡(heng)滾輪作用到(dao)縱向後導軌(guǐ)上，夾住後導(dao)軌的上、下道(dao)軌面，以保證(zhèng)X道軌的水平(píng)位置。兩滾輪(lún)對上、下道軌(gui)面的間隙，稱(cheng)為平衡間隙(xi)。為調整平衡(heng)間隙，平衡滾(gun)輪也是經一(yi)偏心軸固定(ding)。轉動該🈚偏心(xīn)軸，即可調整(zheng)平衡間隙。其(qí)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻調整方法及(ji)注意事項與(yǔ)導向間隙類(lei)似。

5）傳動間隙(xì)的調整

切割(ge)機X及Y方向的(de)移動，均是電(dian)機經齒輪及(jí)齒輪齒條傳(chuán)動來⭐實現的(de)，其傳動原理(li)如圖1-3所示（有(you)的X方向采用(yong)行🈲星傳動）。圖(tú)中齒條分别(bié)固定在縱向(xiang)前導軌與橫(heng)向前導軌上(shàng)。

傳動系統是(shi)否間隙較大(da)，從運行噪音(yin)即可判斷。傳(chuan)🍓動🤞間隙，在🔆設(shè)備使用一段(duan)時間後，應進(jìn)行一次調整(zheng)。

傳動箱内小(xiǎo)齒輪與電機(jī)輸出軸固聯(lián)在一起，大齒(chi)輪經軸在傳(chuan)動箱上定位(wèi)。因此，傳動箱(xiang)内齒輪傳動(dòng)💋間隙的調✉️整(zhěng)，可松開電機(jī)對傳動箱的(de)固定，将電機(ji)與小齒輪一(yi)起向大齒輪(lún)方向💯靠緊後(hou)再固緊即可(kě)。調整時，以消(xiāo)除間隙㊙️為目(mu)的，但不能使(shǐ)齒🏃🏻輪與齒輪(lun)🐇靠得太緊。

傳(chuan)動箱分别與(yu)橫向滑架和(hé)縱向滑架固(gu)定。齒輪與齒(chǐ)條的間隙調(diao)整，可松開傳(chuán)動箱在滑架(jia)上的固定螺(luo)栓，将整個傳(chuan)動箱向齒條(tiao)靠緊後再固(gù)緊即可。同樣(yàng)，調整時以消(xiāo)🚶‍♀️除間隙為目(mù)的，不能使齒(chi)輪與齒條靠(kao)得太緊。

可以(yǐ)用劃線的方(fang)式來檢查間(jiān)隙.用圖闆、圖(tu)紙和鉛筆，劃(hua)出如圖1-4所示(shì)的圖形，假設(she)BC為X正方向，且(qie)線段CD與線段(duàn)EF長度一緻，由(you)圖可以看出(chū)，線段CD是在正(zheng)走了㊙️線段⛷️AB之(zhi)後再走的線(xiàn)段，因而其長(zhǎng)度不會受到(dao)縱向間隙的(de)影，而線段EF則(ze)有從正走之(zhī)後再反向走(zǒu)出的線段，因(yin)而其長🌈度會(huì)受到☁️間隙的(de)影♉響。亦即如(rú)果線段FG不能(neng)與線段BC很好(hǎo)的重合，則說(shuō)明🌏系統存在(zài)有Y方向的傳(chuán)動間隙。

切割(gē)機使用前，須(xu)向縱向與橫(heng)向傳動箱中(zhōng)加入适量機(jī)油。同時，每三(sān)個月檢查一(yi)次油面高度(du)，每年更換一(yī)次機油。傳動(dong)箱蓋闆上有(yǒu)一個M12加油螺(luo)栓，卸開該螺(luo)栓，從螺孔中(zhōng)向機箱中加(jia)入潤滑機油(yóu)，然後再将螺(luo)栓擰上即可(kě)。油面高度以(yi)大齒輪侵在(zai)油中為☂️準。

聯(lián)接氧氣和乙(yǐ)炔氣管。連結(jie)處接頭尺寸(cùn)與一般手用(yòng)割炬接頭一(yī)緻。

當縱向切(qie)割範圍較大(da)時，對進氣管(guan)和供電電纜(lǎn)，需采用高✊架(jia)拖引的方式(shi)，使氣管和電(diàn)纜在一定高(gao)度的位置前(qian)後移動，如圖(tú)1-5示。縱向滑梁(liáng)一般用10#。

安裝(zhuang)界面劃分：

甲(jia)方負責切割(ge)機基礎(含工(gōng)字鋼)、切割平(píng)台、壓縮空氣(qì)、電源電纜等(deng)準備。

乙方負(fù)責指導安裝(zhuang)、免費調試及(jí)現場培訓并(bing)提供割台圖(tu)🌍紙。