一(yī)、龍門數控(kòng)火焰切割(ge)機基本配(pei)置
序(xù)号 | 項目 | 規(gui)格 | 數量 | 備(bei)注 |
1 | 機架 | 德(dé)國技術,重(zhong)型機架,整(zheng)機加工 | 1台(tai) | 自制 |
2 | 橫向(xiàng)導軌 | 雙軸(zhóu)心導軌 | 2根(gen) | 台灣 |
3 | 縱向(xiang)導軌 | 國标(biāo)重軌,精磨(mo)加工 | 28米 | 上海重(zhòng)機 |
4 | 驅動方(fāng)式 | 精密步(bu)進驅動 | 4套(tao) | 國産名牌(pái) |
5 | 縱橫向減(jian)速系統 | 行(háng)星減速機(jī) | 3套 | 台灣NICLAS |
6 | 電(diàn)控櫃 | 抗等(děng)離子幹擾(rao)型 | 1套 | 自制(zhi) |
7 | 數控系統(tǒng) | 上海交大(da)F2300B | 1套 | 上海 |
8 | 自(zì)動點火裝(zhuang)置 | / | 2套(tao) | |
自動調高(gāo)裝置 | 2套 | |||
9 | 割(ge)炬移動體(tǐ) | 精磨處理(lǐ) | 1組 | 自制 |
10 | 橫向機(jī)械傳動 | 精(jīng)密齒輪齒(chi)條 | 1組 | 台灣(wan) |
11 | 橫縱(zòng)向管路傳(chuan)動 | 工程拖(tuō)鍊 | 1套 | 河北(běi) |
12 | 套料(liào)軟件 | FASTCAM | 1個 | 澳(ào)大利亞 |
13 | 主要部(bu)分電器 | 施(shi)耐德 | 1套 | 施(shī)耐德 |
14 | 開關電源(yuán) | 明緯 | 1台 | 台(tái)灣 |
4、技(jì)術指标
1 | 直條割炬 | 4把 |
2 | 數控(kòng)火焰割炬(ju) | 2把 |
3 | 有(you)效切割寬(kuan)度 | ≤3200mm |
4 | 有效切(qiē)割長度 | ≤12500mm |
5 | 空(kōng)程行走速(su)度 | 0-6000mm/min |
| 切割厚(hou)度 | 6-80mm |
| 穿(chuān)孔切割厚(hòu)度 | 70mm |
| 邊(biān)緣切割厚(hou)度 | ≤80mm |
| 割炬升(sheng)降距離 | ≤150mm |
火焰切(qie)割厚度 | 5mm-200mm | |
火焰割(ge)炬升降方(fang)式 | 電容調(diào)高 | |
火(huo)焰切割點(dian)火方式 | 自(zì)動點火 | |
14 | 整(zheng)機精度驗(yàn)收标準 | 符(fú)合JB/T5102-1999 |
5、工(gong)作條件
1 | 環境溫(wēn)度 | -5°C~45°C |
|
| ≤90%,不結露(lù) |
| 周邊環境(jing) | 光線充足(zu),通風良好(hao) |
| 電源電壓(ya) | AC220V/3×380V±10% |
| 電源頻率(lü) | 50HZ±1% |
| 主機輸入(rù)功率 | ≤5Kw |
| 等離(lí)子電源容(róng)量 | ≤21.5KW |
| 等離子(zǐ)氣源種類(lèi)要求 | 空氣(qì)、氧氣、氮氣(qì)、F5、H35等 |
| 等離子(zǐ)氣源清潔(jie)要求 | 冷凍(dong)式幹燥,三(san)級精密過(guò)濾,無油,無(wú)水 |
| 等離子(zǐ)氣源流量(liàng)要求 | 壓力(li):1Mpa, 流量:0.6m3/min |
6、機械精度(dù)
導軌的安(ān)裝精度:
a. 主(zhu)導軌的直(zhi)線度 ±0.2mm/m
b. 主導(dao)軌的縱向(xiàng)水平度 ±0.3mm/m ±2mm/全(quan)長
d. 二導軌(guǐ)之間的平(píng)行度 <±2mm/軌距(jù)
機器精度(dù):
a. 縱向有效(xiao)行程 > 标稱(cheng)尺寸20mm
b. 橫向(xiàng)有效行程(chéng) > 标稱尺寸(cun)10mm
c. 直線定位(wei)精度 ±0.3mm/m
d. 直線(xian)重複精度(dù) ±0.3mm/m GB誤差≤±0.5mm;
e. 割炬(jù)行程 ≤250mm QB(出廠(chang)标準)誤差(chà)≤±0.3mm
f. 切割速度(dù) 設定速度(dù)的±5%
g. 割炬升(shēng)降精度 ±0.5 mm
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7、技術文(wén)件
| 名稱 | 數(shù)量 |
| 裝(zhuāng)箱單 | 1份 |
| 整機使(shǐ)用說明書(shū) | 1份 |
| 數(shù)控系統手(shǒu)冊 | 1份 |
| 伺服系統(tǒng)手冊 | 1份 |
| 等離子(zǐ)電源手冊(cè) | 1份 |
| 基(ji)礎制作圖(tú)紙(合同簽(qian)訂後提供(gong)) | 1份 |
8、随(suí)機備件
名(ming)稱 | 數量 | |
| 内六角(jiao)扳手 | 2把 |
| 割(ge)炬易損件(jiàn) | 若幹 |
| 随機工具(jù) | 專用工具(ju) 1套 |
9.産(chǎn)品介紹
1)機(ji)械部分
整(zhěng)機外型設(shè)計簡潔。
橫(héng)梁采取直(zhí)線導軌方(fāng)式。
橫梁采(cǎi)用箱式結(jié)構龍門式(shì)機架,焊接(jiē)後進行振(zhèn)動時效🏃♂️處(chù)理,以🧑🏾🤝🧑🏼消除(chu)内應力,使(shi)之在長年(nián)使用中不(bú)發生變形(xing)。
機械傳動(dòng)系統全部(bu)采用精密(mì)滾動軸承(cheng)和加工精(jing)度為國🔆标(biāo)7級的精密(mì)齒輪與齒(chi)條的齧合(he)。
驅動系統(tong)采用的行(háng)星減速器(qì),其輸入、輸(shū)出誤差僅(jǐn)16弧分🧡,同時(shí),在橫向、縱(zong)向齒輪傳(chuán)動結構中(zhong),增加了自(zì)🆚動補償間(jian)隙的裝置(zhi)🏃♀️,使之傳動(dòng)結構能準(zhǔn)确執行數(shu)📱控系統發(fā)出的指令(ling)。
主動端梁(liáng):縱向軌道(dào)夾緊裝置(zhì)采用自動(dong)導向結構(gòu),不采用偏(pian)心輪夾緊(jǐn)結構,靠自(zi)動導向結(jié)構的彈簧(huáng)力,使其在(zai)兩根軌道(dao)結合🌈處的(de)行走平穩(wen),不會産生(sheng)夾緊輪偏(pian)緊、偏松現(xiàn)象。
所有在(zai)設備外觀(guan)能見到的(de)鋼結構件(jian)、螺釘,均采(cai)用發黑或(huo)🛀鍍♻️鉻✉️處理(lǐ)。
2)控制部分(fèn)
彩色液晶(jing)顯示器
全(quan)中文操作(zuo)界面
在加(jia)工中可進(jìn)行任意加(jiā)工軌迹返(fǎn)回
具有自(zì)動穿孔功(gong)能
可返回(huí)任意切割(gē)起點位置(zhì)
加工中可(kě)随時調整(zheng)切割速度(du)
輸入方式(shì):手動數據(jù)輸入、U盤輸(shū)入
自動診(zhen)斷檢驗操(cāo)作準備狀(zhuàng)态和程序(xu)完整性
完(wán)善的火焰(yan)、等離子切(qiē)割機控制(zhì)接口及操(cao)作界面
10.安(ān)裝調試、環(huan)保驗收等(deng)方面采取(qu)的技術和(he)組織措施(shī)
1)縱向導軌(gui)的安裝
縱(zòng)向導軌出(chu)廠前已經(jing)作過必要(yao)的連接調(diào)整,因此縱(zòng)向導軌安(an)裝時必須(xū)按導軌上(shang)的标記進(jìn)行對應🍓連(lián)接。導軌安(ān)裝🤟時,齒😍條(tiao)均向外。
導(dao)軌安裝時(shí),既要保證(zheng)每列導軌(guǐ)的直線度(dù)和水平度(du),還🚶要保證(zheng)兩列導軌(gui)的中心距(jù)和相互水(shuǐ)平。兩列縱(zòng)向導軌的(de)中心距與(yǔ)橫向跨度(dù)一緻。
相應(ying)調整附件(jiàn)随機配備(bèi),其結構和(he)調整原理(lǐ)如圖1-2所示(shi)。
圖中件6與(yǔ)基礎上相(xiàng)應墊闆焊(hàn)接,件2與件(jian)6為一整體(tǐ),件1用于調(diao)整導軌的(de)高低與水(shuǐ)平,件5用于(yu)調整導軌(gui)的中心距(ju)和直線度(dù),調整結💋束(shù),擰緊螺母(mu)3經件4壓緊(jǐn)導軌。
2)間隙(xì)調整及平(ping)衡配重
切(qie)割機的間(jian)隙包括導(dao)向間隙、平(píng)衡間隙和(he)傳動間隙(xì)三個✉️部分(fèn)。設備安裝(zhuang)調試時,需(xu)要對隙均(jun1)進行調整(zheng)。同時在使(shǐ)用一段📱時(shí)間後,還需(xū)要對間隙(xì)進行一💰次(ci)調整。
3)導向(xiang)間隙調整(zhěng)
導向間隙(xì),指兩導向(xiàng)滾輪與前(qián)導軌兩導(dǎo)向側面的(de)間隙。有橫(héng)向滑架(或(huo)割炬拖闆(pǎn))對橫向前(qian)導軌(或橫(héng)梁)的導向(xiàng)間隙和縱(zong)向滑架對(duì)縱向前導(dao)軌的導向(xiàng)間隙。
導向(xiàng)間隙過大(dà),會影響X方(fang)向與Y方向(xiang)的垂直度(dù)和移動精(jīng)度。用手輕(qīng)輕轉動前(qian)導軌🛀🏻兩側(ce)的導向滾(gun)輪,即可感(gan)覺到導向(xiàng)間隙的大(dà)小。
在每一(yī)對導向輪(lún)中,其内側(ce)導向輪采(cai)用偏心軸(zhóu)方式🤞安裝(zhuāng),在其上方(fang)有供調整(zheng)的軸伸端(duān)。轉動該偏(pian)心🔞軸,即♈可(kě)調👈整導向(xiàng)間隙。調整(zhěng)時,切忌将(jiāng)導向滾輪(lun)過緊地壓(ya)向道軌側(ce)面,一般采(cǎi)用輕輕轉(zhuǎn)動偏心軸(zhou),當感覺到(dao)導向滾輪(lun)壓到道軌(gui)側面時,再(zài)反轉一小(xiǎo)角度,使其(qi)有一很小(xiao)的間隙,然(ran)後将偏心(xīn)軸鎖緊。
縱(zong)向滑架對(dui)縱向前導(dǎo)軌有兩對(dui)導向輪,因(yin)而也有兩(liang)個調整偏(piān)心軸。
橫向(xiàng)滑架對橫(héng)向前道軌(gui)的導向,與(yǔ)縱向滑架(jià)對縱✊向🏃♀️前(qián)道軌的導(dao)向結構上(shang)類似,調整(zheng)方法也一(yi)緻。
4)平衡間(jiān)隙的調整(zheng)
縱向滑架(jia)經支撐滾(gǔn)輪和平衡(héng)滾輪作用(yong)到縱向後(hou)導軌上,夾(jiá)住後💋導軌(gui)的上、下道(dào)軌面,以保(bao)證X道軌的(de)水平位置(zhi)。兩滾輪對(dui)上、下道軌(gui)面的間隙(xi),稱為平衡(héng)間隙🧑🏽🤝🧑🏻。為調(diao)整平衡間(jiān)隙,平衡滾(gǔn)輪也是經(jīng)一偏心軸(zhou)固定。轉動(dong)該偏心軸(zhou),即可調整(zhěng)平衡間隙(xì)。其調整方(fāng)法及注意(yi)事項🐇與導(dǎo)向間隙類(lèi)🐉似。
5)傳動間(jiān)隙的調整(zhěng)
切割機X及(ji)Y方向的移(yí)動,均是電(dian)機經齒輪(lún)及齒輪齒(chǐ)條傳動來(lai)實👨❤️👨現的,其(qí)傳動原理(lǐ)如圖1-3所示(shi)(有的X方向(xiàng)采用行星(xing)傳動)。圖中(zhōng)齒條分别(bie)固定在縱(zong)向前導軌(guǐ)與橫向前(qian)導軌上。
傳(chuán)動系統是(shì)否間隙較(jiao)大,從運行(hang)噪音即可(ke)判斷。傳動(dong)間隙,在🌏設(she)備使用一(yi)段時間後(hòu),應進行一(yi)次調整。
傳(chuán)動箱内小(xiǎo)齒輪與電(dian)機輸出軸(zhóu)固聯在一(yī)起,大齒輪(lun)經軸在傳(chuán)❌動箱上定(dìng)位。因此,傳(chuán)動箱内齒(chǐ)輪傳動間(jian)隙📱的調整(zheng),可松開電(diàn)機🌏對傳動(dòng)箱的固定(ding),将電機與(yǔ)小齒💞輪一(yī)起🌈向大齒(chǐ)輪方向靠(kao)緊後再固(gu)緊即可🈲。調(diào)整時,以消(xiāo)除間隙為(wei)目的,但不(bu)能使齒輪(lun)與齒輪靠(kao)得太緊。
傳(chuan)動箱分别(bié)與橫向滑(hua)架和縱向(xiang)滑架固定(ding)。齒輪與齒(chi)條的間隙(xi)調整,可松(sōng)開傳動箱(xiāng)在滑架上(shàng)的固定螺(luó)栓❤️,将整個(gè)傳動箱向(xiàng)齒🏃條靠緊(jǐn)後再固緊(jin)即可。同樣(yàng),調整時以(yi)消除間隙(xi)♻️為目的,不(bú)能使齒輪(lún)與齒條靠(kao)得太緊。
可(kě)以用劃線(xian)的方式來(lai)檢查間隙(xì).用圖闆、圖(tú)紙和鉛筆(bǐ),劃出如圖(tú)1-4所示的圖(tú)形,假設BC為(wéi)X正🤞方向,且(qie)線段CD與線(xian)段EF長度一(yī)緻,由圖可(kě)以看出,線(xian)段CD是在正(zhèng)走了線段(duàn)AB之後再走(zǒu)的線段,因(yin)而其長度(dù)♻️不會受到(dào)縱向間隙(xi)的☁️影,而線(xiàn)段EF則有㊙️從(cóng)正走之後(hou)再反向走(zǒu)出的線段(duàn),因而其長(zhang)度會受到(dao)間隙的影(ying)😘響。亦即如(ru)果線段FG不(bú)能與線段(duàn)BC很好的重(zhong)合,則說明(míng)🐆系統存在(zài)有Y方❄️向的(de)傳動間隙(xi)。
切割機使(shǐ)用前,須向(xiang)縱向與橫(heng)向傳動箱(xiang)中加入适(shi)量機油。同(tóng)時,每三個(gè)月檢查一(yi)次油面高(gao)度,每年更(gèng)換一🧑🏾🤝🧑🏼次機(jī)油。傳動箱(xiang)蓋闆上有(you)一個M12加油(you)螺栓,卸開(kai)該螺栓,從(cong)螺孔中向(xiàng)機箱中加(jia)入潤滑💃🏻機(ji)🆚油,然後⚽再(zài)将螺栓擰(ning)上即可。油(yóu)面高度以(yǐ)大齒輪侵(qin)在油中為(wéi)🚶準。
聯接氧(yǎng)氣和乙炔(quē)氣管。連結(jie)處接頭尺(chi)寸與一般(bān)手㊙️用割🌈炬(ju)接頭一緻(zhì)。
當縱向切(qie)割範圍較(jiào)大時,對進(jin)氣管和供(gòng)電電纜,需(xū)采用高架(jia)拖引的方(fang)式,使氣管(guan)和電纜在(zai)一定高度(du)的位置前(qian)後移💞動,如(rú)圖1-5示。縱向(xiang)滑梁一般(bān)用10#。
安裝界(jiè)面劃分:
甲(jia)方負責切(qie)割機基礎(chǔ)(含工字鋼(gāng))、切割平台(tai)、壓縮空氣(qi)、電源電纜(lǎn)等準備。
乙(yǐ)方負責指(zhǐ)導安裝、免(miǎn)費調試及(ji)現場培訓(xun)并提供割(gē)台圖紙。
聯系(xì)人:陶經理(lǐ)
熱線:13679186788
電話(hua):13679182788
傳真電話(huà):029-83248952
地址(zhi):西安市灞(bà)橋區半坡(pō)國際廣場(chang)51408室


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