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數(shù)控折彎(wan)機常見(jian)故障原(yuan)因分析(xī)與排除(chu)處理方(fāng)法
作者(zhě):admin    發布日(rì)期:2025/12/06     關注(zhù)次數:     二(èr)維碼分(fen)享

1. 油泵吸(xī)油管路(lù)漏氣或(huo)油箱液(ye)面過低(dī)造成油(yóu)泵吸空(kōng)

2. 油(yóu)溫過低(di),油的粘(zhān)度太大(da),造成吸(xī)油阻力(lì)大

4. 泵損(sǔn)壞(泵安(an)裝時受(shou)傷)野蠻(man)操作所(suo)緻

5. 聯軸器(qì)安裝問(wen)題,如軸(zhóu)向過緊(jin),電機軸(zhóu)和油泵(beng)軸心不(bu)同心

6. 泵安(ān)裝後試(shi)機時長(zhǎng)時間反(fan)轉或沒(méi)有加油(yóu)

7. 出(chū)口高壓(yā)濾油器(qi)堵塞或(huò)流量達(da)不到标(biāo)準

8. 油泵吸(xī)空(有油(you),但在油(you)泵吸油(yóu)口處存(cún)在空氣(qì))

9. 如(rú)果是柱(zhu)塞泵可(ke)能是回(huí)油口管(guǎn)路高度(du)設置太(tai)低

11.油溫過(guo)高,導緻(zhì)粘度降(jiang)低(60°C以(yǐ)内)

12.液壓油(you)含有水(shuǐ),會導緻(zhì)高壓濾(lǜ)芯堵塞(sai)損壞

二(èr)、數控折(she)彎機系統(tǒng)無壓力(lì)或壓力(li)建不上(shang)去

1. 油泵轉(zhuan)向錯誤(wu)或油泵(bèng)損壞

2. 壓力(li)表是否(fou)損壞

3. 壓力(li)控制閥(fa)有無電(dian)信号或(huo)閥堵塞(sāi)

4. 壓(yā)力插裝(zhuang)閥堵、卡(kǎ),封不住(zhu)油

5. 充液閥(fa)卡住(滑(hua)塊無慢(màn)下)

6. 補償放(fàng)大器調(diào)的太小(xiao)。

7. 壓(yā)力隻能(neng)達到一(yī)定值,用(yòng)直接給(gei)24V的(de)方法判(pan)斷是否(fou)閥油泵(beng)有問題(ti)

三、數控(kòng)折彎機(jī)壓(ya)力建的(de)慢(REXROTH液壓系(xì)統)

1. 壓力閥(fá)X口(kǒu)處阻尼(ni)孔可能(neng)堵起來(lái)了

2. 壓力閥(fá)處的插(cha)裝閥可(ke)能動作(zuò)不靈活(huó)

3. 電(diàn)氣上可(kě)能的問(wen)題:用直(zhí)接給電(dian)磁壓力(lì)閥24V電壓測(ce)試,或者(zhe)用東西(xi)搗電磁(ci)壓力閥(fa)閥芯測(cè)試

4. 高壓濾(lǜ)油器有(you)沒有堵(dǔ)塞

四、數(shù)控折彎(wān)機快下時(shí)有沖擊(ji)聲

1、 導軌闆(pǎn)松動引(yin)起的撞(zhuang)擊聲音(yin)

3、  快下(xià)前延時(shí)參數設(she)置值太(tai)小

五、數(shù)控折彎(wan)機滑塊無(wú)快下動(dòng)作

2. 電磁(cí)比例換(huàn)向閥有(you)無電信(xìn)号或閥(fa)芯有無(wu)動作,卡(kǎ)住(檢♊查(cha)反饋電(dian)壓)

3. 機械部(bu)分聯接(jiē)過緊,如(ru)導軌闆(pǎn)太緊,油(yóu)缸太緊(jǐn)

4. 充(chong)液閥關(guan)閉,不能(néng)打開,從(cóng)而吸不(bú)到油

5. 光栅(shan)尺問題(ti)

6. 腳(jiǎo)踏開關(guān)是否完(wan)好,檢查(chá)接線

7. 慢下(xia)閥得電(diàn)後将充(chong)液閥關(guān)閉,上腔(qiāng)吸不到(dao)油

六、數(shu)控折彎(wān)機滑塊速(sù)度轉換(huàn)點停頓(dùn)時間長(zhǎng)

1. 油(yóu)缸上腔(qiang)吸入空(kong)氣,壓力(lì)建立時(shí)間長(自(zì)吸管路(lu)漏氣)

2. 充液(yè)閥或自(zi)吸管路(lu)流量小(xiǎo),或者滑(huá)塊快下(xia)速度過(guo)快而⭐造(zao)成吸✨真(zhēn)空

3. 充液閥(fá)沒完全(quán)關閉,上(shang)腔壓力(li)減的慢(màn)。

4. 慢(man)下閥得(de)電後将(jiāng)充液閥(fá)關閉,上(shàng)腔吸不(bu)到油

5. 比例(lì)閥中位(wei)不對導(dǎo)緻開口(kǒu)不一樣(yang),走得不(bu)同步

6. 将快(kuai)下速度(du)減小試(shì)驗有沒(mei)有停頓(dun)

7. 快(kuài)下壓力(li)的大小(xiǎo)對充液(ye)閥關閉(bi)有影響(xiang),排除快(kuài)下壓力(li)

8. 工(gōng)進前延(yan)時階段(duan)壓力參(can)數調整(zhěng)

9. 充(chong)液閥控(kong)制管路(lu)阻尼孔(kǒng)太小,形(xíng)成壓差(cha)

10.數(shu)控系統(tong)參數(慢(man)下前延(yan)時)

11.數控系(xi)統參數(shù)(慢下增(zeng)益參數(shu)減小)

七(qi)、數控折(shé)彎機滑塊(kuai)無慢下(xià)動作

1. 電磁(ci)比例換(huan)向閥有(you)無電信(xin)号或閥(fá)芯有無(wu)動作,卡(kǎ)住

2. 系統不(bu)能建立(li)壓力

3. 充液(ye)閥卡住(zhù),或充液(ye)閥密封(feng)圈洩漏(lòu)

4. 慢(màn)下閥有(you)無電信(xìn)号或卡(ka)住

5. 背壓太(tai)高或慢(màn)下壓力(lì)太低

八(bā)、數控折(shé)彎機滑塊(kuai)慢下運(yùn)動時震(zhèn)動,擺動(dòng)、有噪音(yīn)

1. 油(yóu)缸排出(chu)壓力油(yóu)含有氣(qì)泡

2. 滑塊導(dǎo)軌摩擦(cā)力過大(da),有無潤(run)滑油

3. 導軌(guǐ)闆貼合(he)面間隙(xì)大,或上(shang)下不均(jun1)勻

4. 機架、工(gōng)作台水(shui)平沒有(you)調整好(hao)

5. 平(píng)衡閥堵(du)塞

6. 檢查快(kuài)下閥是(shì)否通電(diàn)打開

7. 數控(kòng)系統參(can)數(增益(yi)),或工進(jìn)速度設(shè)定太大(da)

8. 背(bei)壓閥松(sōng)動,兩邊(bian)阻力不(bú)一樣

9. 電磁(ci)比例閥(fa)線圈有(you)無偏置(zhì),比例閥(fá)中位信(xìn)号是否(fou)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼正确

10.比例(li)伺服閥(fá)的信号(hao)是否受(shòu)到幹擾(rǎo),檢查方(fāng)法同上(shang)

11.油(yóu)缸密封(feng)圈把活(huó)塞杆抱(bào)死,阻力(lì)大(換聚(jù)四氟乙(yǐ)烯硬質(zhi)密封圈(quān)試驗)

12.光栅(shān)尺上的(de)球形墊(niàn)圈未裝(zhuāng),滑座運(yun)動不流(liú)暢,光栅(shan)❓尺☁️通訊(xùn)線🌂有✊問(wen)題

13.壓力曲(qu)線不對(dui),工進時(shí)壓力不(bú)夠

14.充液閥(fa)壓力密(mi)封O型圈産(chan)生少量(liàng)洩漏

九(jiǔ)、數控折(she)彎機慢下(xià)時同步(bu)偏差大(dà)

1. 同(tóng)步檢測(ce)系統故(gù)障(光栅(shān)尺)

2. 比例方(fang)向換向(xiàng)閥

3. 快下閥(fa)洩漏

4. 兩邊(biān)背壓差(cha)距大

5. 油溫(wēn)太低

6. 油缸(gang)上下腔(qiang)串油

1. 光栅尺(chǐ)可能有(yǒu)問題

2. 油缸(gang)排出壓(yā)力油含(hán)有氣泡(pào)

3. 平(píng)衡閥堵(dǔ)塞

4. 數控系(xì)統參數(shu)(增益)

5. 背壓(yā)閥問題(tí),兩邊阻(zǔ)力不一(yi)樣

7. 油缸吊(diào)緊螺栓(shuan)松→下死(si)點抖動(dòng),等高不(bú)對,折彎(wān)角度不(bu)👣準,折彎(wān)時🌈有響(xiang)聲

十一(yi)、數控折(she)彎機滑塊(kuai)無回程(cheng)動作或(huo)回程很(hen)慢

1. 電磁比(bǐ)例換向(xiàng)閥有無(wú)換向,是(shì)否損壞(huai)

2. 系(xì)統有無(wú)建立壓(yā)力,或回(hui)程壓力(lì)太小

3. 可能(neng)有一邊(bian)得充液(ye)閥卡住(zhu)或沒有(yǒu)完全打(dǎ)開

4. 慢下閥(fá)得電後(hòu),将充液(yè)閥關閉(bi),不能快(kuai)速回程(cheng)

5. 數(shù)控系統(tong):編程角(jiao)度太小(xiao),無法到(dao)折彎編(bian)程下死(sǐ)點

6. 數控系(xi)統參數(shù)調零

7. 光栅(shān)尺損壞(huai)或排線(xian)問題

8. 檢查(chá)系統壓(ya)力是否(fǒu)建得慢(man)

十二、數(shu)控折彎(wan)機滑塊回(hui)程時震(zhen)動、抖動(dòng)

1. 回(hui)程壓力(lì)過高或(huò)過低

2. 系統(tǒng)參數或(huò)PLC和(hé)DM02模(mó)塊

3. 比例閥(fa)線圈有(yǒu)無偏轉(zhuan)

十三、數(shù)控折彎(wan)機滑塊下(xià)滑(上死(si)點)

2. 背壓(ya)閥洩漏(lòu)或快下(xià)閥洩漏(lòu)

3. 油(yóu)缸上下(xia)腔串油(yóu)

4. 比(bǐ)例閥偏(piān)置

6. 判斷(duàn)下滑原(yuan)因-拆除(chú)比例閥(fa)後觀察(cha)下腔油(yóu)口是否(fou)🆚出油

十(shi)四、數控(kong)折彎機(ji)折(she)彎角度(dù)誤差大(da)

1、檢(jian)查補償(cháng)缸補償(cháng)撓度是(shi)否大,不(bú)能完全(quan)恢複零(líng)位

2、檢查快(kuài)夾斜锲(qiè)是否松(song)動

3、檢查每(mei)次折彎(wan)下死點(diǎn)有沒有(you)變化

4、檢查(cha)弓形扳(bān)安裝是(shì)否規範(fàn),螺釘孔(kong)是否頂(dǐng)死

5、闆材本(ben)身的變(biàn)化(厚度(du),材質,應(ying)力)

6、光栅尺(chi)有沒有(yǒu)松動

7、定位(wei)精度不(bú)準:比例(lì)閥零點(diǎn)偏置值(zhí)是否合(hé)适,定位(wei)不能到(dao)下死 點(diǎn)使得不(bú)能回程(cheng)

十五、數(shu)控折彎(wān)機折彎直(zhí)線度誤(wu)差大

2、檢查(chá)快夾斜(xié)锲是否(fǒu)松動

3、檢查(cha)滑塊上(shàng)水平、垂(chuí)直模具(jù)貼合面(miàn)是否變(biàn)形

5、闆材本(běn)身的變(bian)化(厚度(dù),材質,應(yīng)力)

6、檢查下(xià)工作台(tai)(中立闆(pǎn))是否變(bian)形

十六(liù)、數控折(shé)彎機液壓(ya)管路漏(lòu)油或油(you)管崩出(chu)

3. 檢查管(guan)路是否(fǒu)與其它(tā)幹涉,相(xiàng)碰撞

4. 管路(lu)沒有管(guǎn)夾固定(dìng)

十七、數(shu)控折彎(wān)機液壓系(xi)統安裝(zhuāng)和維修(xiu)時注意(yì)事項:

2、閥清洗(xǐ)後工作(zuo)正常,必(bi)須立即(jí)更換新(xīn)油并清(qīng)洗油箱(xiāng)

3、油(you)泵安裝(zhuāng)時不得(de)受到任(rèn)何敲打(dǎ),沖擊,油(you)泵試機(jī)前要預(yu)先加油(yóu)

4、各(ge)閥安裝(zhuāng)時隻能(neng)搬運其(qí)閥體,不(bu)得接觸(chù)任何電(diàn)磁閥

十(shí)八、數控(kòng)折彎機(jī)後(hou)擋料常(cháng)見故障(zhàng)分析

1、後擋(dǎng)料無法(fǎ)動作:

①檢(jiǎn)查驅動(dong)器有無(wu)報警  

③檢查(chá)接插件(jian)的可靠(kao)性  

2、驅動器(qì)報警

4、定位(wèi)精度變(biàn)化:

①機械(xiè)問題(有(yǒu)無松動(dòng)、撞擊)  

②電(diàn)氣→單向(xiàng)定位

④漲緊輪(lun)是否松(sōng)動,絲杠(gàng)連接螺(luó)釘是否(fǒu)松動  

5、過載(zai)報警:滾(gǔn)珠絲杠(gàng)是否能(neng)轉動輕(qing)松,可能(néng)鋼珠損(sǔn)壞

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