路拌法(fa)的施工(gōng)由于就(jiu)地取材(cái)，施工簡(jian)便，成本(běn)低廉，有(yǒu)廠拌法(fǎ)不可取(qǔ)代的優(you)點。現場(chang)施工經(jīng)驗表明(míng)，對灰土(tu)㊙️、灰砂小(xiǎo)顆粒等(deng)穩定材(cái)料，經過(guò)性能良(liang)好的拌(bàn)和機1—2次(ci)的拌和(he)作業，一(yi)般都可(kě)以達到(dào)質量要(yào)求。但目(mu)前國内(nèi)一些粉(fěn)料撒布(bù)機的性(xìng)能均不(bú)夠理想(xiang)，所以靠(kao)人工作(zuo)業的方(fāng)式完😘成(chéng)粉料即(jí)幹穩定(ding)劑的撤(che)🈲布，其均(jun1)勻性能(neng)難達到(dao)要求，這(zhè)就影響(xiǎng)了拌和(hé)機的使(shi)用效果(guo)。由于配(pèi)合機械(xie)的缺陷(xian)，因而就(jiu)影響了(le)該設備(bei)在路面(miàn)上的使(shi)用。