液(yè)壓數控快(kuài)速沖床性(xing)能、特點概(gai)述：

數控液(ye)壓沖床是(shì)機械沖床(chuang)的換代産(chan)品，它集合(hé)了沖床和(hé)單柱液壓(ya)機的優勢(shi)。既可以沖(chòng)孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也(ye)可以做拉(la)伸，成型。真(zhēn)正實🌐現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(yā)沖床采用(yòng)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mō)屏操作。可(ke)手動和自(zì)動自由控(kòng)制，機器運(yùn)行更平穩(wěn)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xian)系數為0。

如(ru)果配上自(zì)動送料無(wu)需人工操(cāo)作，真正實(shí)現了一人(rén)多機的❌操(cao)作。

設備所(suo)有技術均(jun1)采用程序(xù)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shēn)，無需人工(gong)調🌈節。

适用(yong)對象如下(xia)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bó) 日用五金(jin) 家電建材(cái) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shì)、計數顯示(shì)、行程顯示(shi)、速度顯示(shi)、時🙇🏻間顯示(shi)、 故障顯示(shi)

動作順序(xu)：普通沖床(chuáng)使用

快速(su)下行---加壓(ya)沖裁--快速(su)回程---恢複(fu)遠點

普通(tōng)壓機使用(yong)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bao)壓-----快速回(hui)程----恢複原(yuan)點

液壓數(shù)控快速沖(chong)床主要結(jié)構及功能(néng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xì)統、電氣控(kong)制系統和(he)輔助部分(fèn)♻️組成。

1主機(ji)

主機部分(fen)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xi)統，及限程(cheng)裝置等組(zǔ)♍成。

2機身

機(jī)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jie)結構，焊後(hou)采用退火(huǒ)處理消除(chu)内應♋力，并(bing)進行♉抛丸(wan)處理。滑塊(kuài)及工作台(tai)墊闆均有(you)T形槽，可以(yi)使用T形槽(cáo)🌍用螺栓，以(yi)便安裝模(mó)具（T形槽及(jí)中心🔴距尺(chǐ)寸需經客(kè)戶确認💘）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(cheng)，然後保持(chi)200°進行去應(ying)力處理，滑(huá)塊置于機(jī)身中間，其(qí)上平面與(yu)主缸連接(jiē)；滑塊下平(píng)面加工🐪有(yǒu)T形槽，用以(yǐ)固定模具(ju)；滑塊采用(yòng)矩形導軌(guǐ)，從而保證(zhèng)滑塊導向(xiang)精度，剛性(xing)好，精度保(bao)持性好，滑(huá)塊具有很(hěn)好的剛性(xing)，能滿足定(dìng)程壓制的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(ji)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shang)，通🌍過♉油缸(gang)鎖母鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biǎo)面進行耐(nài)磨處理，油(yóu)缸均選用(yòng)進口的密(mì)封件密封(feng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xìng)能⭐可靠，重(zhong)複定位精(jīng)度高。

4液壓(ya)系統

液壓(yā)系統是産(chǎn)生和分配(pèi)工作油液(ye)的裝置，并(bing)使主機實(shi)現各種動(dong)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(feng)閉結構。箱(xiang)内裝⭐有過(guò)濾器，箱壁(bi)開有窗孔(kǒng)以便清洗(xi)油箱；設有(you)液位計，油(yóu)箱上面🏃🏻裝(zhuāng)有集成體(ti)、油泵電機(ji)組等🔆。本機(jī)液壓系統(tong)使用的主(zhǔ)要液壓元(yuan)件：

5油泵電(diàn)機組

系統(tǒng)采用一台(tai)4級的電動(dong)機經聯軸(zhou)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wei)液壓系統(tǒng)提💜供壓力(li)油。

主油泵(beng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(da)的特點是(shi)随着系統(tong)壓力升高(gāo)，流量成正(zheng)比減小，保(bǎo)持功率不(bu)變，有效節(jie)約能源。

5液(yè)壓集成控(kong)制閥

液壓(yā)集成控制(zhì)閥采用國(guó)産二通插(chā)裝閥集中(zhōng)控制，具有(yǒu)調🌈壓、換向(xiàng)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chao)壓保🤩護等(děng)🍓作用。主缸(gang)下腔控制(zhì)塊上設有(you)二級防滑(hua)塊下落裝(zhuāng)置及安全(quan)閥，當滑塊(kuài)在任意位(wèi)置停止時(shi)，該裝置自(zi)動關閉，确(que)保滑✂️塊的(de)可靠性和(he)安全❄️性；當(dāng)其下腔由(you)于閥塊卡(kǎ)死而封閉(bì)時，旁路安(an)全👄閥及時(shi)起排油作(zuò)用，避免安(ān)🔞全事故發(fā)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(ān)裝在主油(yóu)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kào)自重快速(sù)下行時，泵(bèng)的來油不(bú)能及時供(gòng)應主油缸(gang)上腔，此時(shí)主油缸上(shàng)😍腔形成負(fù)👄壓吸開充(chōng)液閥主閥(fa)，使充液筒(tǒng)内油液大(da)量流入主(zhǔ)腔🌈，從而達(da)到滑塊快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiu)，當滑塊回(hui)程時，控制(zhì)油液先頂(dǐng)㊙️開預洩小(xiǎo)閥芯，使主(zhu)缸上腔卸(xie)壓後，然後(hou)打開充📞液(ye)閥主閥，使(shǐ)主缸上腔(qiang)油💛液排回(hui)沖液箱内(nèi)，再經過回(huí)油管流入(ru)油箱。

7電氣(qi)系統

整個(ge)電氣系統(tǒng)分為動力(lì)部分和控(kòng)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cǎi)用三相四(si)線制交流(liú)380V電源，由自(zi)動空氣開(kāi)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chù)器和驅🔴動(dong)油🈲泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(dian)動機組成(chéng)，電機采用(yong)Y-△啟動，安全(quán)可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhi)部分：采用(yong)全觸摸屏(ping)移動組合(he)控制組成(cheng)，主控制‼️台(tái)放置在主(zhǔ)機左側。電(dian)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(dian)噴塑，其内(nei)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhi)器及其他(ta)控制元件(jiàn)等。面闆上(shàng)各種控制(zhi)按鈕♋及功(gong)能轉換開(kāi)關、各電機(jī)啟停按鈕(niu)、各部分監(jiān)視指示燈(deng)及計數器(qì)等。移動操(cao)作台主要(yao)用于數控(kong)自動🧑🏽‍🤝‍🧑🏻操作(zuò)，其上設緊(jǐn)急停止按(àn)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xù)控制器控(kòng)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quan)自動兩種(zhong)操作方式(shì)；

——工作方式(shi)：普通壓機(jī)和沖床交(jiao)換。