液(yè)壓數控快(kuài)速沖床性(xing)能、特點概(gai)述:
數控液(ye)壓沖床是(shi)機械沖床(chuang)的換代産(chan)品,它集合(hé)了沖床和(hé)單柱液壓(yā)機的優勢(shi)。既可以沖(chòng)孔,切角,裁(cái)斷,壓制,也(ye)可以做拉(la)伸,成型。真(zhen)👅正實現了(le)一機多用(yong)。
數控液壓(ya)沖床采用(yòng)了plc集中控(kong)制,全觸摸(mō)屏操作。可(kě)手動和自(zi)動自由控(kòng)制,機✊器運(yùn)🈲行更🧑🏽🤝🧑🏻平穩(wěn),噪音小,精(jing)度高。危險(xian)系數為0。
如(ru)果配上自(zi)動送料無(wu)需人工操(cao)作,真正實(shi)現了一人(ren)🐕多機的操(cao)作。
設備所(suǒ)有技術均(jun)采用程序(xù)操作,行程(chéng),速度,拉伸(shen),無需人工(gong)✏️調節。
适用(yòng)對象如下(xià):
汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bó) 日用五金(jīn) 家電建材(cái) LED燈具 篩網(wǎng) 沖孔标志(zhì)
附屬功能(néng):壓力顯示(shì)、計數顯示(shi)、行程顯示(shi)、速度顯示(shi)、時間顯示(shì)、 故障顯示(shi)
動作順序(xu):普通沖床(chuang)使用
快速(sù)下行---加壓(ya)沖裁--快速(su)回程---恢複(fu)遠點
普通(tōng)壓機使用(yong)
快速下行(hang)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bao)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuan)點

液壓數(shù)控快速沖(chòng)床主要結(jie)構及功能(néng)介紹:
本液(yè)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xi)統、電氣控(kong)制系統和(hé)輔助部♌分(fen)組成。
1主機(jī)
主機部分(fèn)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xì)統,及限程(chéng)裝置等組(zu)成。
2機身
機(ji)身結構件(jian)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jiē)結構,焊後(hòu)采用退火(huǒ)處理消除(chu)内應力,并(bing)進行抛丸(wan)處理。滑塊(kuài)及工作台(tai)墊闆均有(you)T形槽,可以(yi)使用🌈T形槽(cáo)用螺栓,以(yǐ)🌈便安裝模(mo)具(T形槽及(jí)中心距尺(chǐ)寸需經客(ke)戶确認)。
——滑(hua)塊、 滑塊由(yóu)優質鑄件(jian)鑄造而成(chéng),然後保持(chi)200°進行去應(yīng)力💘處理,滑(hua)塊置于機(jī)身中間,其(qi)上平面與(yǔ)主缸連接(jie);滑塊下🌍平(píng)面加工有(you)T形槽,用以(yǐ)固定模具(jù);滑塊采用(yong)矩形☎️導軌(gui),從👨❤️👨而保證(zhèng)滑塊導向(xiang)精度,剛性(xing)好,精度保(bǎo)持性好,滑(huá)塊具有❓很(hen)好的剛性(xing),能滿足🌂定(ding)程壓制♋的(de)要求。
3主油(yóu)缸
本機主(zhǔ)油缸為機(jī)械擋塊缸(gāng),油缸安裝(zhuāng)在機架上(shang),通💃🏻過油缸(gang)鎖母鎖緊(jin),活塞杆表(biao)面進行耐(nài)磨處理,油(you)缸均選用(yòng)進口的🐇密(mi)封件密❌封(fēng),使用壽命(mìng)長,密封性(xing)能可靠,重(zhòng)複定位⭕精(jing)度高。
4液壓(ya)系統
液壓(yā)系統是産(chan)生和分配(pei)工作油液(ye)的裝置,并(bing)使主💛機實(shí)現各🏒種🌏動(dong)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jiē)件,采用封(fēng)閉結構。箱(xiang)内裝有過(guò)濾器,箱壁(bi)開有窗孔(kong)以便清洗(xi)油箱;設有(you)液位計,油(you)箱上面裝(zhuāng)有集成體(ti)、油💯泵電機(jī)組等🆚。本機(ji)液壓系統(tong)使用的主(zhǔ)要液😄壓元(yuan)件:
5油泵電(diàn)機組
系統(tong)采用一台(tai)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wei)液壓系統(tǒng)提供壓力(li)油。
主油泵(bèng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(bèng),該泵較大(da)的📱特點是(shi)随着系統(tong)壓力升高(gāo),流量成正(zhèng)比減小,保(bǎo)持功率不(bu)變,有效節(jie)約🙇🏻能源。
5液(yè)壓集成控(kong)制閥
液壓(yā)集成控制(zhi)閥采用國(guó)産二通插(cha)裝閥集中(zhōng)控制,具有(yǒu)調壓、換向(xiàng)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chao)壓保護等(děng)作用🔴。主缸(gāng)🔞下腔控制(zhi)塊上設有(you)二級防滑(huá)塊下落裝(zhuāng)置及安全(quan)閥,當滑塊(kuài)在任意位(wèi)置停止時(shí),該裝置自(zì)動關閉,确(que)保滑塊的(de)可靠性和(hé)安全性;當(dang)其下腔由(yóu)于閥塊卡(kǎ)死而封閉(bi)時,旁路安(an)全閥及時(shí)起排油作(zuo)用,避免安(an)全事故發(fa)生。
6充液閥(fá)
充液閥安(ān)裝在主油(yóu)缸頂部,當(dāng)滑塊依靠(kao)自重快速(sù)下行時⛹🏻♀️,泵(beng)的⭐來油不(bu)能及時供(gòng)應主油缸(gāng)上腔,此時(shi)主油缸上(shang)腔形成負(fu)壓吸開充(chōng)液閥主閥(fá),使充液筒(tong)内油液大(da)量流入主(zhu)腔,從而達(da)🔴到滑塊快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiu),當滑塊回(huí)🤞程時,控制(zhì)😍油液先頂(dǐng)開預洩小(xiao)閥芯,使主(zhǔ)缸上腔卸(xiè)壓後,然後(hou)打開充液(yè)閥主閥,使(shi)☀️主缸上腔(qiāng)油液排回(huí)沖液箱内(nèi),再經過回(hui)油管🧑🏾🤝🧑🏼流入(rù)油箱。
7電氣(qi)系統
整個(ge)電氣系統(tong)分為動力(lì)部分和控(kòng)制部分。
8動(dòng)力部分
采(cǎi)用三相四(si)線制交流(liú)380V電源,由自(zì)動空氣開(kai)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chu)🍓器和驅動(dòng)油泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(diàn)動機組成(cheng),電機采用(yòng)💚Y-△啟動,安全(quán)可靠。
9控制(zhi)部分
控制(zhi)部分:采用(yong)全觸摸屏(ping)移動組合(he)控制組成(cheng),主控制台(tái)放置在主(zhǔ)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yong)冷軋鋼闆(pan)制作,靜電(diàn)🍓噴塑,其内(nei)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhì)器及其他(ta)控制元件(jiàn)等。面闆上(shang)各種控制(zhi)按鈕及🐇功(gōng)能轉換開(kāi)關、各電機(ji)啟停按鈕(niu)、各部分監(jiān)視指示燈(deng)及❗計數🌈器(qi)等。移動操(cao)作台主要(yào)用于數控(kong)自動操作(zuò),其⛹🏻♀️上設緊(jin)急停止按(an)鈕等。
——控制(zhì)裝置:采用(yong)PLC可編程序(xu)控制器控(kòng)制;
——操作方(fāng)式:點動、全(quan)自動兩種(zhǒng)操作方式(shì);
——工作方式(shì):普通壓機(ji)和沖床交(jiāo)換。