液(yè)壓數控快(kuai)速沖床性(xing)能、特點概(gài)述：

數控液(ye)壓沖床是(shì)機械沖床(chuáng)的換代産(chan)品，它集合(he)了🌍沖床和(hé)單柱液壓(ya)機的優勢(shì)。既可以沖(chòng)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(ye)可以做拉(lā)伸，成型。真(zhen)❓正實現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(yā)沖床采用(yong)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mo)屏操作。可(kě)手動和自(zi)動自由控(kong)制，機器運(yùn)行🏃‍♀️更🏃‍♀️平穩(wen)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xian)系數為0。

如(rú)果配上自(zi)動送料無(wu)需人工操(cāo)作，真正實(shi)現了一人(ren)多機的操(cao)作。

設備所(suǒ)有技術均(jun1)采用程序(xù)操作，行程(chéng)，速度，拉伸(shen)，無需人工(gong)調節。

适用(yòng)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bo) 日用五金(jīn) 家電建材(cái) LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shì)、計數顯示(shì)、行程顯示(shì)、速度顯示(shì)、時㊙️間顯示(shi)、 故障顯示(shì)

動作順序(xu)：普通沖床(chuang)使用

快速(sù)下行---加壓(ya)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fu)遠點

普通(tong)壓機使用(yong)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(hui)程----恢複原(yuan)點

液壓數(shu)控快速沖(chong)床主要結(jié)構及功能(néng)介紹：

本液(yè)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xì)統、電氣控(kòng)制系統和(hé)輔助🔴部分(fen)組成。

1主機(jī)

主機部分(fen)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xì)統，及限程(cheng)裝置等組(zǔ)成。

2機身

機(ji)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jie)結構，焊後(hou)采用退火(huo)處理消除(chu)内應力，并(bìng)進行抛丸(wán)處理。滑塊(kuai)及工作台(tai)墊闆均有(you)T形槽，可以(yǐ)使用T形槽(cao)用螺栓，以(yi)便安裝模(mó)具（T形槽及(ji)中心距尺(chǐ)寸需經客(ke)♉戶确認）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jian)鑄造而成(cheng)，然後保持(chi)200°進行去應(ying)力🤟處理，滑(huá)塊置于機(ji)身中間，其(qí)上平面與(yǔ)主缸連🌏接(jiē)；滑塊下✂️平(ping)面加工有(yǒu)T形槽，用以(yǐ)固定模具(jù)；滑塊采😄用(yòng)矩形導軌(gui)，從🚩而保證(zhèng)💰滑塊導向(xiang)精度，剛性(xing)好，精度保(bǎo)持性好，滑(hua)塊具有💃🏻很(hen)好的剛性(xìng)，能滿足定(dìng)程壓制🤩的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(jī)械擋塊缸(gāng)，油缸安裝(zhuang)在機架上(shang)，通過🔴油🧑🏾‍🤝‍🧑🏼缸(gāng)鎖母鎖緊(jin)，活塞杆表(biao)面進行耐(nai)磨處理，油(yóu)缸均選用(yong)進📧口的密(mì)封件密🏃🏻‍♂️封(fēng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xing)能可靠，重(zhong)複定位精(jīng)度高。

4液壓(ya)系統

液壓(yā)系統是産(chǎn)生和分配(pei)工作油液(yè)的裝置，并(bing)使主機實(shí)現各種動(dòng)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jie)件，采用封(feng)閉結構。箱(xiāng)内裝有過(guo)濾器，箱壁(bi)開有窗孔(kǒng)以便清洗(xǐ)油箱🧡；設有(you)液位計，油(you)箱上面裝(zhuang)有集成體(tǐ)、油泵電機(jī)組等🏒。本機(jī)液壓系統(tong)使用的主(zhu)要液壓元(yuan)件：

5油泵電(diàn)機組

系統(tong)采用一台(tái)4級的電動(dong)機經聯軸(zhou)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wei)☀️液壓系統(tǒng)提供壓力(lì)油。

主油泵(beng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(beng)，該泵較大(dà)的👄特點是(shi)随着系統(tǒng)壓力升高(gao)，流量成正(zhèng)比減小，保(bao)持功率不(bu)變🔱，有效🚩節(jiē)約能源。

5液(ye)壓集成控(kòng)制閥

液壓(ya)集成控制(zhi)閥采用國(guo)産二通插(cha)裝閥集中(zhōng)控制，具有(yǒu)調壓、換向(xiang)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chao)壓保護等(děng)作用。主缸(gāng)下腔控制(zhi)塊上設有(yǒu)二級防滑(hua)塊下♍落裝(zhuāng)置👌及安全(quan)閥，當滑🐇塊(kuai)在任意位(wèi)置停止時(shi)，該裝置自(zì)動關閉，确(què)保滑塊的(de)可靠性和(he)安全性；當(dang)其下腔由(yóu)于閥塊💰卡(kǎ)死而封閉(bi)時，旁路安(ān)全閥及時(shi)起排油作(zuò)用，避免😍安(ān)全事故發(fā)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(an)裝在主油(you)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kào)自重快速(sù)下行時，泵(beng)的來油不(bu)能及時供(gong)應主油缸(gang)上腔，此時(shí)主油缸上(shang)腔形成負(fu)壓吸♋開充(chong)液閥主閥(fa)，使充液筒(tong)内油液大(dà)量流入主(zhǔ)腔，從而達(da)到滑塊快(kuài)速下行的(de)速度要求(qiu)，當滑塊回(hui)程時，控制(zhi)油液先頂(dǐng)開預洩小(xiǎo)閥芯，使主(zhu)缸上腔卸(xie)壓後，然後(hòu)打開充液(yè)閥主閥，使(shi)主缸上腔(qiāng)油液排回(huí)沖液箱内(nèi)，再經過回(huí)油管流入(ru)油箱。

7電氣(qi)系統

整個(gè)電氣系統(tǒng)分為動力(lì)部分和控(kòng)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cai)用三相四(si)線制交流(liú)380V電源，由自(zì)動空氣開(kai)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chu)器和驅動(dòng)油⛹🏻‍♀️泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(dian)動機組成(chéng)💘，電機采用(yong)Y-△啟動，安全(quan)📐可靠。

9控制(zhi)部分

控制(zhi)部分：采用(yong)全觸摸屏(ping)移動組合(he)控制組成(cheng)，主控制台(tai)🔴放置🔞在主(zhu)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pan)制作💔，靜電(diàn)✊噴塑，其内(nèi)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhi)器及其他(tā)控制元件(jiàn)等。面闆上(shang)各種控制(zhì)按鈕及功(gōng)能轉換開(kāi)關、各電機(jī)啟停按鈕(niu)、各部分監(jiān)視指示燈(deng)及計數器(qì)等。移動操(cāo)作台主要(yào)用于數控(kong)自動🆚操作(zuo)，其上設緊(jin)急停止按(an)鈕等。

——控制(zhì)裝置：采用(yong)PLC可編程序(xù)控制器控(kòng)制；

——操作方(fāng)式：點動、全(quan)自動兩種(zhong)操作方式(shi)；

——工作方式(shi)：普通壓機(ji)和沖床交(jiāo)換。