Y32-500T四柱式(shi)液壓機 技(ji) 術 文 件

一(yi)、 技術參數(shù)

性能與(yu)特點：

本機(ji)器适用于(yu)可塑性材(cai)料的壓制(zhì)工藝，如沖(chong)裁、彎曲🚶‍♀️翻(fan)邊、薄闆拉(lā)伸等。也可(ke)從事于校(xiào)正、壓裝、砂(sha)輪成型、冷(lěng)擠金屬零(líng)件成型，塑(su)料制品及(jí)粉末制品(pǐn)的壓制成(chéng)型工藝。

本(ben)機器具有(you)獨立的動(dòng)力機構和(he)電氣系統(tǒng)，并采用按(àn)🌈鈕集中🌂控(kòng)制，可實現(xian)調整、手動(dong)和半自動(dong)三種操作(zuo)方🌂式。本機(jī)器的工作(zuo)壓力、壓制(zhi)速度、行程(chéng)範圍均可(kě)根據工藝(yi)需要進行(hang)調整。并能(neng)完成定壓(ya)及定程成(cheng)型兩種工(gong)藝方式，定(ding)壓成型之(zhī)工藝方🔞式(shi)在壓制後(hou)具有保壓(ya)和延時自(zi)動回程動(dong)作。

二、主要(yào)結構概述(shù)

本機器由(you)主機及控(kòng)制機構兩(liang)大部分組(zu)成。通過管(guǎn)路及電器(qi)裝置聯系(xì)起來構成(chéng)一整體。主(zhǔ)機部分包(bāo)括機身、主(zhu)缸、頂缸及(jí)充液裝置(zhì)等組成。控(kòng)制機構包(bao)括動力機(jī)構、限程裝(zhuāng)置、插裝閥(fá)集成系統(tong)及電器操(cao)縱箱等部(bu)分組成。現(xian)将各部分(fen)結構和作(zuò)用分述如(rú)下：

（一）、機身(shen)

機身由上(shàng)橫梁、活動(dòng)橫梁、工作(zuo)台、立柱、鎖(suo)緊螺母及(ji)調節🐇螺☁️母(mu)等組成，依(yī)靠四個立(li)柱作為主(zhu)架，上橫梁(liang)及工作台(tai)鎖緊螺母(mu)緊固于兩(liǎng)端。機器精(jing)度靠調節(jie)🌏螺母及⛹🏻‍♀️緊(jǐn)固于上橫(heng)梁上端之(zhi)📐鎖緊螺母(mǔ)來調整。滑(huá)塊與主缸(gang)活塞由連(lián)接法蘭和(hé)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼螺栓連接(jiē)，依靠四柱(zhù)✔️作導向上(shàng)下運動。滑(huá)塊内裝有(yǒu)導向套。滑(huá)塊及工作(zuo)🌏台表面均(jun)有T形槽，便(biàn)于模具安(an)裝。尺寸見(jiàn)附圖

（二）、主(zhu)缸

主缸缸(gāng)體依靠缸(gang)口台肩及(jí)大鎖母緊(jǐn)固于上橫(heng)梁内，活塞(sāi)下✉️端用連(lián)接法蘭、螺(luó)栓與活動(dòng)橫梁連接(jie)，活塞頭部(bu)之材料為(wéi)鑄鐵或🎯鋅(xīn)基合金作(zuo)導向用。活(huo)塞頭外圓(yuán)處裝有😄方(fang)向相反的(de)密封環，内(nei)圈裝有O形(xíng)圈，将缸内(nèi)形成上下(xia)兩個腔，缸(gang)口部分也(yě)裝有密封(fēng)圈，借助法(fǎ)蘭鎖緊，以(yi)保證下腔(qiāng)密封。

（三）、頂(ding)出缸

頂出(chū)缸裝于工(gōng)作台中心(xin)孔内，用鎖(suo)緊母加以(yǐ)固定😄，結構(gòu)🌈與🐇主缸💚基(ji)本相同。

（四(si)）、動力機構(gou)

動力機構(gou)由油箱、高(gāo)壓泵、電機(ji)及插裝閥(fá)集成塊控(kong)制系統等(děng)組💃成，它是(shì)産生和分(fèn)配工作油(you)液，而使主(zhǔ)♋機實🚩現各(gè)種動作的(de)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻機構。油箱(xiang)為鋼闆焊(hàn)接件，并設(she)📧有清洗窗(chuang)口，前端裝(zhuāng)有液位液(yè)溫計便于(yú)觀察油位(wèi)及油溫。

1、160MCY14-1B軸(zhou)向柱塞泵(beng)

2、Y180L-6電機

電機(ji)功率w=37kw；轉速(sù)n=970r/min.

3、插裝閥集(jí)成系統

插(chā)裝閥由插(chā)件、控制蓋(gài)闆、集成塊(kuai)體和先導(dao)控制閥四(si)🔴部分⭐組☀️成(cheng)。插件共有(you)8件，分為A和(hé)C型兩種基(ji)本插件，通(tōng)徑均為25mm。控(kong)制蓋闆共(gong)四種，分别(bié)為電磁閥(fa)控制蓋闆(pǎn)、電磁梭閥(fá)内裝式控(kòng)⛹🏻‍♀️制蓋闆、電(diàn)磁溢流閥(fá)控制蓋闆(pǎn)及電磁閥(fá)雙級調壓(yā)閥控制蓋(gai)闆。

集成塊(kuai)體為45鋼鍛(duàn)件，結構布(bu)置緊湊、設(shè)計合理。先(xian)導閥采用(yòng)NG6mm電磁滑閥(fá)共四種，分(fen)别為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、充(chong)液裝置

充(chong)液裝置安(an)裝于主缸(gāng)的上端，它(tā)由充液閥(fá)和充液🈲油(yóu)箱組成。當(dang)✂️主缸活塞(sai)快速下行(hang)時，主缸上(shàng)腔形成負(fù)壓，打開充(chong)液🆚閥的✔️閥(fá)芯，主缸上(shang)腔充液，回(hui)程時主缸(gāng)下腔油液(ye)推動主閥(fa)芯，使主缸(gāng)上腔之油(yóu)流回充液(yè)油箱，充液(ye)油箱上設(shè)有回油孔(kǒng)，控制充液(ye)油箱的💘油(you)位。将多餘(yú)的油流回(huí)主油箱以(yi)防止油液(yè)從充液油(yóu)箱中溢出(chū)。

上下行程(cheng)限位控制(zhì)裝置

上下(xia)行程限位(wei)控制裝置(zhì)安裝于主(zhǔ)機的右側(cè)，由支架、撞(zhuang)塊、行程開(kai)關等組成(chéng)。支架固定(dìng)于上橫梁(liang)與工作台(tai)的右側面(mian)，撞塊☀️固定(dìng)于滑塊右(yòu)側面，行程(cheng)開關固定(ding)于❓支架上(shàng)，調節行程(cheng)開關的位(wèi)置，可控制(zhì)滑塊的運(yùn)行位🍉置。

四(si)、液壓系統(tǒng)概述

（一）概(gai)述

液壓系(xì)統由能源(yuan)轉換裝置(zhi)（泵和油缸(gang)），能量調節(jie)裝置㊙️（各種(zhǒng)閥）以及能(neng)量輸送裝(zhuang)置（油箱、充(chong)液筒、管路(lu)）等組成。借(jiè)助💁電氣系(xi)統的控制(zhi)，驅動活動(dòng)橫梁，完成(chéng)各種工藝(yi)動作循環(huan)。

本機器具(ju)有調整和(he)半自動兩(liǎng)種方式可(ke)供選擇。調(diao)整方式比(bǐ)較簡單，用(yòng)手按一下(xià)所需動作(zuò)按鈕即可(ke)得到相應(yīng)💋的動作，放(fàng)手後立即(ji)停止。半自(zi)動操作為(wei)按壓工作(zuò)按鈕使活(huo)動橫梁自(zì)動的完成(cheng)一個工藝(yi)動作循環(huan)。

（二）液壓原(yuán)理說明

1、 接(jie)通電源，啟(qǐ)動電機，各(gè)電磁閥處(chù)在中位，泵(beng)卸荷。

2、 上滑(huá)塊快速下(xia)行：YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑塊(kuai)快速下行(háng)動作，YV1通

1、 接(jie)通電源，啟(qi)動電機，各(gè)電磁閥處(chù)在中位，泵(bèng)卸荷。

2、 上滑(huá)塊快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑塊(kuai)快速下行(háng)動作，YV1通電(diàn)，插件C1關閉(bi)，泵出油口(kou)和回油口(kǒu)切斷，系統(tǒng)升壓，YV4通電(dian)使插件C2打(da)開系統壓(ya)力油進入(ru)主缸上腔(qiang)，YV3通電，使插(cha)件C3打開，主(zhǔ)缸下腔的(de)油快速排(pai)回油箱，滑(huá)塊依靠自(zi)重實現⁉️快(kuài)速下行。

3、 上(shàng)滑塊慢速(su)壓制：當上(shang)滑塊觸動(dong)行程開關(guan)時，YV3失電，同(tong)時YV2通電，使(shi)下腔的壓(ya)力處在一(yi)個由調壓(yā)蓋闆中閥(fa)F17調定，從而(ér)下腔排油(yóu)減慢，滑塊(kuai)轉為慢速(su)下行，并接(jiē)觸工件👄加(jia)壓。

4、 保壓：滑(huá)塊工作行(háng)程完畢，觸(chu)動下限位(wei)開關，使滑(hua)塊卸🏃🏻壓✍️回(hui)程完成壓(yā)制動作，或(huò)者缸内壓(ya)力升高，由(yóu)保壓延時(shi)繼✨電器調(diao)定🥵，完成✍️定(ding)壓壓制動(dong)作。

5、卸壓：下(xià)限位開關(guān)發訊或者(zhe)延時斷電(diàn)器發訊，轉(zhuǎn)入🔴卸壓🌈，此(ci)時YV1、YV2、YV5通電，泵(bèng)轉入工作(zuò)，YV5通電使電(diàn)磁閥的P與(yǔ)B口通，打開(kai)充液閥開(kāi)始卸壓。A與(yu)O口通，從而(er)插件C4開啟(qǐ)，系統壓力(lì)油進入主(zhu)缸下腔，YV2通(tong)電，使下腔(qiāng)的壓力被(bèi)調壓蓋闆(pǎn)中閥F17調定(dìng)一個低壓(yā)，此調定的(de)壓力隻能(neng)打開充液(ye)閥，而不能(néng)使滑塊回(huí)程，從而避(bi)免了高壓(ya)卸壓的沖(chòng)擊。

6、滑塊回(huí)程：當主缸(gang)上腔的壓(ya)力卸到零(ling)後，YV2失電，由(yóu)延時斷電(diàn)器控制，從(cong)而使下腔(qiāng)的壓力變(bian)換為由調(diao)壓蓋闆中(zhong)閥F16調定的(de)回程壓力(li)，使滑塊回(huí)程。當滑塊(kuai)接觸到上(shàng)限位♋開關(guān)後，電磁閥(fa)失電，滑塊(kuài)停止。

7、頂缸(gang)頂出

當滑(huá)塊回程後(hòu)手動按下(xia)頂缸頂出(chū)按鈕，此時(shí)YV1、YV6通電。插件(jian) C5、C6、C7系統壓力(lì)油進入頂(dǐng)缸下腔，同(tóng)時頂缸上(shàng)腔的油回(huí)🔱油✔️箱。即實(shí)現頂缸頂(dǐng)出。

8、頂缸退(tui)回

當頂缸(gang)把工件頂(dǐng)出後，手動(dong)按下退回(hui)按鈕，電磁(ci)閥YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開，系(xì)統壓力油(yóu)進入頂缸(gāng)上腔；同時(shí)頂缸下腔(qiāng)之油進入(rù)油箱💛，即實(shí)現頂缸退(tui)回動作。

至(zhì)此，實現一(yi)次壓制、頂(ding)出動作。

五(wu)、電氣系統(tong)概述

（一）概(gai)述

本機電(diàn)器采用三(san)相交流380V、50HZ電(diàn)源，控制電(diàn)器電壓為(wéi)交流220V。電壓(yā)是通過控(kong)制變壓器(qi)得到的。另(ling)外，電磁閥(fá)動作電路(lu)🌐為交流220V。

本(ben)機設有專(zhuan)用的電器(qì)控制箱。安(an)裝在主機(jī)右前側。控(kòng)制箱面🍉闆(pan)上設有時(shi)間繼電器(qi)、選擇開關(guān)、控制按鈕(niǔ)、信号燈等(děng)，可✌️實現💃對(dui)壓機的集(jí)中控制。同(tong)時可通㊙️過(guo)各種指示(shi)燈随時掌(zhǎng)握壓機的(de)工作情況(kuàng)。電氣控制(zhì)箱内部裝(zhuang)有電源開(kai)關、自動👣開(kāi)關、交流🔴接(jie)觸器、熱繼(jì)電器、中間(jiān)💋繼電器、變(bian)壓器等控(kòng)制電路。

考(kǎo)慮到接線(xiàn)和維修的(de)方便，本機(jī)還設有兩(liǎng)個分線🛀器(qi)，另外安裝(zhuang)于主機和(hé)動力機構(gòu)附近。

（二）電(dian)力驅動裝(zhuang)置及容量(liàng)

本機油泵(bèng)的驅動電(dian)機其型号(hào)規格如下(xià)：

Y180L-4（B5） 37KW      1470轉/分

本機(ji)控制電路(lu)的電液動(dòng)滑閥和電(dian)動滑閥是(shì)由交流♊濕(shi)😄式電磁閥(fá)推動的。電(dian)磁閥數量(liàng)為7個，動作(zuo)電壓為交(jiao)流220V。

本設備(bèi)電氣數據(ju)主要電氣(qi)參數：

總功(gong)率：37KW

電壓：380V

相(xiàng)數：3

頻率：50HZ

設(she)備防護等(děng)級：IP44

備注：

1.接(jie)受非标定(dìng)制。

2.以上參(can)數作為參(can)考，如有更(gèng)改不另行(háng)通知。

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