冷(lěng)彎成型生(shēng)産線是通(tōng)過順序配(pèi)置的多道(dào)次成型軋(zhá)輥💁，把卷材(cái)、帶材、型材(cai)等金屬闆(pǎn)帶不斷地(di)進行橫向(xiang)彎曲，以制(zhi)成特定斷(duàn)面型材的(de)塑性加工(gong)工藝的機(jī)械。
以鋼珠(zhū)滑軌機軋(zhá)輥設計制(zhì)造特點：
1、各(gè)道次平均(jun1)受力原則(zé)，全線滾輪(lún)平均受力(lì)，磨損均🈲衡(heng)，延長軋輥(gun)使用壽命(ming)。
2、軋輥采用(yong)C12MoV 材料是利(li)用其耐磨(mó)性能，但具(ju)體的強度(dù)與硬度是(shì)矛盾的，熱(rè)處理時要(yao)利用C12MoV的紅(hong)硬性，淬火(huǒ)後，兩次甚(shen)至三次回(huí)火才🚶‍♀️能達(da)到硬度。
3、軌(gui)道圓弧部(bù)位是滑軌(gui)核心部位(wèi)，前幾道壓(yā)成型後的(de)圓⛷️弧位，在(zài)💞後道次軋(zhá)折立邊時(shi)，應對已成(cheng)型的圓弧(hú)，通過上💋下(xià)軋輥或橫(héng)輪，進行有(you)效管束保(bao)護，不然，材(cái)料在拉伸(shēn)過程中圓(yuán)弧位一定(ding)會變化，R變(bian)小成為三(sān)角形，鋼珠(zhu)不到底💋，兩(liǎng)點接觸産(chǎn)生噪音，R變(biàn)大時，配合(hé)軌産生晃(huang)動，滑軌使(shǐ)用♋時軌迹(ji)模糊，受力(lì)不均，滑軌(guǐ)變形，縮短(duan)壽命。
4、滾壓(yā)穩定性問(wèn)題，生産中(zhong)經常碰到(dào)材料在滾(gǔn)道中🏃‍♂️左💘右(yòu)偏擺的問(wen)題，實際上(shàng)是單組滾(gun)輪受不對(duì)稱，左邊受(shòu)力大，材料(liao)往右邊偏(piān)擺；右邊受(shòu)力大，材料(liào)往左邊偏(pian)擺
解結的(de)方法是編(biān)輯
a：變形區(qū)中性層計(ji)算準确，變(biàn)形區内用(yong)料計算準(zhǔn)确，滾輪加(jiā)工🔴對稱度(dù)好。
b：不變形(xing)區域盡量(liàng)不受壓（如(rú)滑軌底部(bù)），裝配時上(shang)下滾輪各(gè)區☁️域📧間 隙(xi)保持一緻(zhi)。
c：材料咬入(rù)前，應根據(ju)前道滾壓(ya)狀态，設置(zhì)引導斜口(kou)🐉，在穩定受(shou)✉️壓前，材料(liao)在滾内滑(huá)移平穩。
5、生(shēng)産中彎曲(qǔ)扭曲的問(wen)題，主要是(shì)受力不平(ping)衡産生的(de)，左右⛱️受🛀🏻力(lì)不平衡，左(zuǒ)右彎曲，上(shang)下受力不(bu)平衡，産生(sheng)扭曲。解㊙️決(jue)方法：設計(jì)受力均衡(heng)，加工準确(que)，安裝調整(zheng)方便。
6、滾輪(lun)加工準确(què)度是關鍵(jiàn)，為此，專門(mén)制作專用(yong)工具在🏒投(tou)影🙇‍♀️儀下，放(fang)大20倍進行(háng)檢測。

7、主傳(chuan)動邊，采用(yong)滾子錐軸(zhou)承，确保主(zhǔ)軸徑向跳(tiào)動在0.04MM以内(nèi)外，保證主(zhǔ)軸不會左(zuo)右竄動，普(pǔ)通球軸承(chéng)自身存在(zai)間隙，在精(jing)确傳動中(zhōng)💁不能避免(miǎn)軸向竄動(dong)。

非标(biao)定制冷彎(wan)成型生産(chǎn)線