冷彎成(cheng)型生産線(xiàn)是通過順(shun)序配置的(de)多道次成(cheng)型🥵軋輥，把(bǎ)卷👉材、帶材(cai)、型材等金(jīn)屬闆帶不(bú)斷地進行(háng)橫向彎曲(qǔ)，以制成特(te)定斷面型(xing)材的塑性(xìng)加工工藝(yi)的機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥設(she)計制造特(te)點：
1、各道次(cì)平均受力(li)原則，全線(xiàn)滾輪平均(jun1)受力，磨損(sǔn)均衡，延長(zhǎng)軋輥使用(yòng)壽命。
2、軋輥(gun)采用C12MoV 材料(liao)是利用其(qi)耐磨性能(neng)，但具體的(de)強度與硬(ying)度是矛💁盾(dùn)的，熱處理(li)時要利用(yong)C12MoV的紅硬性(xìng)，淬火後，兩(liǎng)次甚至三(san)次回火才(cai)能達到硬(yìng)度。
3、軌道圓(yuan)弧部位是(shì)滑軌核心(xin)部位，前幾(jǐ)道壓成型(xing)後的💰圓弧(hú)位，在後道(dào)次軋折立(li)邊時，應對(dui)已成型的(de)圓🚶‍♀️弧，通過(guo)上下軋輥(gun)或橫輪，進(jin)行有效管(guan)束保護，不(bu)然，材料在(zài)拉伸過程(cheng)中圓弧位(wei)一定會變(biàn)化，R變小成(cheng)為三角形(xíng)，鋼珠不到(dao)底，兩點接(jie)觸産生噪(zào)音🈲，R變大時(shi)，配合軌産(chǎn)生晃動，滑(hua)軌使用時(shí)軌迹模糊(hú)，受力不均(jun1)，滑軌變形(xing)，縮短壽🏃‍♀️命(mìng)。
4、滾壓穩定(dìng)性問題，生(sheng)産中經常(cháng)碰到材料(liào)在滾道中(zhōng)左右偏擺(bai)的問題，實(shi)際上是單(dān)組滾輪受(shou)不對稱，左(zuǒ)🌏邊受力大(dà)👈，材料往右(yòu)邊偏擺；右(yòu)邊受力大(dà)，材料往左(zuo)邊偏擺
解(jiě)結的方法(fa)是編輯
a：變(bian)形區中性(xing)層計算準(zhǔn)确，變形區(qū)内用料計(jì)算準确，滾(gǔn)輪㊙️加工對(duì)💞稱度好。
b：不(bu)變形區域(yu)盡量不受(shou)壓（如滑軌(guǐ)底部），裝配(pèi)時上下滾(gǔn)輪各區域(yù)間 隙保持(chí)一緻。
c：材料(liao)咬入前，應(yīng)根據前道(dao)滾壓狀态(tài)，設置引導(dao)斜口，在穩(wěn)👣定受壓前(qián)，材料在滾(gǔn)内滑移平(ping)穩。
5、生産中(zhong)彎曲扭曲(qu)的問題，主(zhǔ)要是受力(li)不平衡産(chan)生的，左右(yòu)📐受力不平(ping)衡，左右彎(wan)曲，上下受(shou)力不平衡(héng)，産生扭曲(qu)。解決方法(fǎ)：設計受力(li)均衡，加工(gōng)準确，安裝(zhuāng)調✔️整方便(bian)。
6、滾輪加工(gong)準确度是(shì)關鍵，為此(cǐ)，專門制作(zuò)專用工具(ju)👈在❄️投影⛹🏻‍♀️儀(yí)下，放大20倍(bèi)進行檢測(cè)。

7、主傳動邊(biān)，采用滾子(zi)錐軸承，确(què)保主軸徑(jing)向跳動在(zai)0.04MM以㊙️内外，保(bao)證主軸不(bu)會左右竄(cuàn)動，普通球(qiu)軸承自身(shēn)存在間隙(xi)，在精确傳(chuan)動中不能(neng)避免軸向(xiang)竄動。

非标定制(zhì)冷彎成型(xing)生産線