冷(lěng)彎成型(xing)生産線(xiàn)是通過(guo)順序配(pèi)置的多(duo)道次成(cheng)型軋輥(gǔn)，把🐅卷材(cai)、帶材、型(xíng)材等金(jīn)屬闆帶(dài)不斷地(di)進行橫(heng)向彎曲(qǔ)，以🔅制成(cheng)特定斷(duan)面型材(cái)的塑性(xing)加工工(gong)藝的機(ji)械。
以鋼(gāng)珠滑軌(gui)機軋輥(gǔn)設計制(zhì)造特點(diǎn)：
1、各道次(cì)平均受(shou)力原則(ze)，全線滾(gun)輪平均(jun)受力，磨(mó)損均衡(héng)，延長軋(zha)🌈輥使用(yòng)壽命。
2、軋(zhá)輥采用(yong)C12MoV 材料是(shi)利用其(qí)耐磨性(xing)能，但具(ju)體的強(qiang)度與硬(ying)💞度是🔅矛(máo)盾的，熱(re)處理時(shí)要利用(yong)C12MoV的紅硬(yìng)性，淬火(huo)後，兩次(ci)甚至三(san)🔆次回🐆火(huǒ)才能達(da)到硬度(dù)。
3、軌道圓(yuan)弧部位(wei)是滑軌(guǐ)核心部(bu)位，前幾(ji)道壓成(chéng)型後的(de)♉圓⭐弧位(wèi)，在後道(dào)次軋折(shé)立邊時(shi)，應對已(yǐ)成型的(de)圓弧，通(tōng)過上下(xià)軋輥或(huo)橫輪，進(jìn)行有效(xiào)管束保(bǎo)護，不然(ran)，材料在(zài)拉伸過(guò)程中圓(yuan)弧位一(yi)定會變(biàn)化，R變小(xiao)成為⭐三(san)角形，鋼(gang)珠不到(dào)底，兩點(dian)接觸産(chǎn)生噪音(yin)🔞，R變大時(shí)，配合軌(guǐ)産生晃(huǎng)動，滑軌(guǐ)使用時(shi)軌迹模(mó)糊🌐，受力(li)不均，滑(hua)軌變形(xing)，縮短🏃壽(shou)命。
4、滾壓(ya)穩定性(xing)問題，生(shēng)産中經(jing)常碰到(dào)材料在(zài)滾道中(zhōng)左右🈚偏(pian)擺的問(wen)題，實際(jì)上是單(dan)組滾輪(lún)受不對(dui)稱，左邊(bian)受力大(dà)，材料往(wang)右邊偏(pian)擺；右邊(bian)受力大(da)，材料往(wǎng)左邊偏(piān)擺
解結(jie)的方法(fa)是編輯(jí)
a：變形區(qu)中性層(céng)計算準(zhǔn)确，變形(xíng)區内用(yòng)料計算(suan)準确，滾(gun)輪加工(gong)對稱度(du)好。
b：不變(biàn)形區域(yu)盡量不(bú)受壓（如(ru)滑軌底(dǐ)部），裝配(pei)時上下(xià)滾🙇‍♀️輪🐪各(ge)🈚區域間(jiān) 隙保持(chi)一緻。
c：材(cái)料咬入(rù)前，應根(gēn)據前道(dào)滾壓狀(zhuang)态，設置(zhi)引導斜(xié)口，在穩(wen)定受壓(ya)❄️前，材料(liào)在滾内(nei)滑移平(ping)穩。
5、生産(chan)中彎曲(qu)扭曲的(de)問題，主(zhu)要是受(shou)力不平(píng)衡産生(sheng)的，左🔞右(you)受💜力不(bú)平衡，左(zuo)右彎曲(qu)，上下受(shòu)力不平(píng)衡，産🈲生(sheng)扭曲。解(jie)決方法(fǎ)：設計受(shòu)♻️力均衡(heng)，加工準(zhun)确，安裝(zhuāng)調整方(fāng)便。
6、滾輪(lún)加工準(zhun)确度是(shi)關鍵，為(wéi)此，專門(mén)制作專(zhuān)用工具(jù)🛀在投影(ying)儀⭐下，放(fàng)大20倍進(jin)行檢測(cè)。

7、主傳動(dòng)邊，采用(yong)滾子錐(zhuī)軸承，确(què)保主軸(zhou)徑向跳(tiào)動在0.04MM以(yǐ)✉️内🈚外，保(bao)證主軸(zhóu)不會左(zuo)右竄動(dòng)，普通球(qiu)軸承自(zì)身存在(zai)間隙，在(zài)精☀️确傳(chuán)⚽動中不(bú)能避免(mian)軸向竄(cuàn)動。

非(fei)标定制(zhi)冷彎成(chéng)型生産(chǎn)線