Y32-800T四(sì)柱式液壓機技 術(shù) 文 件

一、 技術參數(shù)

性能與(yu)特點：

本機器适用(yòng)于可塑性材料的(de)壓制工藝，如沖裁(cai)、彎曲🙇🏻翻👨‍❤️‍👨邊、薄闆拉(lā)伸等。也可從事于(yu)校正、壓裝、砂輪成(cheng)型、冷擠金屬零🆚件(jian)成型，塑料制品及(jí)粉末制品的壓制(zhi)成型工藝。

本機器(qi)具有獨立的動力(lì)機構和電氣系統(tǒng)，并采用按鈕集中(zhōng)控制，可實現調整(zheng)、手動和半自動三(san)種操作方☀️式。本機(ji)器的工作壓力、壓(yā)制速度、行程範圍(wéi)均可根據工藝需(xū)要進行調整。并能(néng)完成定壓及定程(cheng)♍成型兩種工藝方(fang)式，定壓成型之工(gong)藝方♈式在壓制後(hòu)具有保壓⛱️和延時(shí)自動回程動作。

二(er)、主要結構概述

本(ben)機器由主機及控(kong)制機構兩大部分(fen)組成。通過管路及(ji)電器裝置聯系起(qǐ)來構成一整體。主(zhu)機部分包括機身(shen)、主缸、頂缸及充液(yè)裝置等組成。控制(zhi)機構包括動力機(jī)構、限程裝置、插裝(zhuang)閥集成系統及電(diàn)器操縱箱等部分(fèn)組成。現将各部分(fen)結構和作用分述(shu)如下：

（一）、機身

機身(shēn)由上橫梁、活動橫(héng)梁、工作台、立柱、鎖(suǒ)緊螺母及調節螺(luo)🌈母等組成，依靠四(sì)個立柱作為主架(jià)，上橫梁及工作台(tai)鎖緊螺母緊固于(yu)兩端。機器精度靠(kào)調節螺母及緊固(gu)于上橫梁上端之(zhi)鎖緊螺母來調整(zheng)。滑塊與主缸活塞(sai)由連📞接法蘭和💰螺(luó)栓連接，依靠四柱(zhù)🌐作導向上下運動(dòng)。滑塊内裝有導向(xiang)套。滑塊及工作🏃‍♀️台(tái)表面均有T形槽，便(bian)于模具安裝。尺寸(cun)見附圖

（二）、主缸

主(zhu)缸缸體依靠缸口(kǒu)台肩及大鎖母緊(jǐn)固于上橫梁内，活(huo)塞下端🏃‍♂️用連接法(fǎ)蘭、螺栓與活動橫(heng)梁連接，活塞頭部(bù)之材料為鑄💋鐵或(huò)鋅基合金作導向(xiang)用。活塞頭外圓處(chu)裝有方向相🌏反的(de)密🍉封環，内圈裝有(yǒu)O形圈，将缸内形成(chéng)上下兩個腔，缸口(kou)部分也裝有密封(fēng)♌圈，借⛱️助法蘭鎖緊(jin)，以保證下腔密封(feng)。

（三）、頂出缸

頂出缸(gang)裝于工作台中心(xīn)孔内，用鎖緊母加(jiā)以固定，結構與主(zhǔ)缸基本相同。

三、充(chong)液裝置

充液裝置(zhì)安裝于主缸的上(shang)端，它由充液閥和(hé)充液油箱組成。當(dāng)主缸活塞快速下(xia)行時，主缸上腔形(xíng)成負壓，打開充液(yè)閥的閥芯，主缸上(shang)腔充液，回程時主(zhǔ)缸下腔油液推動(dòng)主閥芯，使主🧑🏾‍🤝‍🧑🏼缸上(shàng)腔之油流回充👄液(ye)油箱，充液油箱上(shang)♋設有回油孔，控制(zhì)充液油箱的油位(wei)。将多餘的油流回(huí)主油箱以防止油(yóu)液從充液🌈油箱中(zhong)溢出。

上下行程限(xiàn)位控制裝置

上下(xià)行程限位控制裝(zhuāng)置安裝于主機的(de)右側，由支架、撞塊(kuài)☁️、行程開關等組成(cheng)。支架固定于上橫(héng)梁與工作台的右(yòu)側面，撞塊固定于(yu)滑塊右側面，行程(chéng)開關固定于🐅支架(jià)上，調節行程開關(guan)的位置，可控制滑(hua)塊✔️的運行位置。

四(si)、液壓系統概述

（一(yī)）概述

液壓系統由(you)能源轉換裝置（泵(bèng)和油缸），能量調節(jie)裝置（各種閥🈚）以及(jí)能量輸送裝置（油(yóu)箱、充液筒、管路）等(deng)組成。借助電氣系(xì)統的控制，驅動活(huó)動橫梁，完成各種(zhong)工藝動作循環。

本(ben)機器具有調整和(he)半自動兩種方式(shi)可供選擇。調整方(fāng)🏃‍♀️式比💜較簡單，用手(shǒu)按一下所需動作(zuo)按鈕即可得到相(xiang)應的動♉作，放手後(hou)立即停止。半自動(dòng)操作為按壓工作(zuò)按鈕✂️使活動橫梁(liang)自動的完成一個(gè)工藝動作循環。

（二(er)）液壓原理說明

1、 接(jiē)通電源，啟動電機(ji)，各電磁閥處在中(zhōng)位，泵卸荷。

2、 上滑塊(kuài)快速下行：YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑塊快速下(xià)行動作，YV1通

1、 接通電(dian)源，啟動電機，各電(diàn)磁閥處在中位，泵(bèng)卸荷。

2、 上滑塊快速(sù)下行：YV1、YV3、YV4通電可實現(xiàn)滑塊快速下行動(dòng)作，YV1通電，插件C1關閉(bi)，泵出油口和回油(yóu)口切斷，系統升壓(yā)，YV4通電使插件C2打開(kai)系統壓力油進入(rù)主缸上腔，YV3通電，使(shǐ)插件C3打開，主缸下(xia)腔的油快速排回(hui)油箱，滑塊依靠自(zì)重實現🐕快🐆速🔱下行(háng)。

3、 上滑塊慢速壓制(zhi)：當上滑塊觸動行(háng)程開關時，YV3失電，同(tóng)時YV2通電，使下腔的(de)壓力處在一個由(yóu)調壓蓋闆中閥F17調(diào)定，從而下腔排油(you)減慢，滑塊轉為慢(man)速下行，并接觸✊工(gong)件加壓。

4、 保壓：滑塊(kuai)工作行程完畢，觸(chu)動下限位開關，使(shi)滑塊卸壓回💰程完(wan)成壓制動作，或者(zhě)缸内壓力升高，由(you)保👈壓延🏃🏻時繼🈚電器(qì)調定，完成定壓壓(yā)制動作。

5、卸壓：下限(xiàn)位開關發訊或者(zhe)延時斷電器發訊(xun)，轉入卸壓，此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電，泵轉入工作，YV5通(tong)電使電磁閥的P與(yu)B口通，打開充液閥(fa)開始卸壓。A與O口通(tong)，從而插件C4開啟，系(xi)統壓力油進入主(zhǔ)缸下腔，YV2通電，使下(xià)腔的壓力被調壓(ya)蓋闆中閥F17調定一(yi)個低壓，此調定的(de)壓力隻能打開充(chōng)液閥，而不能使滑(hua)塊回程，從而避免(mian)了高壓卸壓的沖(chòng)擊。

6、滑塊回程：當主(zhu)缸上腔的壓力卸(xiè)到零後，YV2失電，由延(yan)時斷電器控制，從(cong)而使下腔的壓力(li)變換為由調壓蓋(gai)闆中閥F16調定的回(huí)程壓力，使滑塊回(hui)程。當滑塊接觸到(dao)上限位開🔱關後，電(diàn)磁閥失電，滑塊停(tíng)止。

7、頂缸頂出

當滑(huá)塊回程後手動按(an)下頂缸頂出按鈕(niu)，此時YV1、YV6通電。插件 C5、C6、C7系(xi)統壓力油進入頂(ding)缸下腔，同時頂缸(gang)上腔的油回油箱(xiāng)。即實現頂缸頂出(chu)。

8、頂缸退回

當頂缸(gang)把工件頂出後，手(shǒu)動按下退回按鈕(niu)，電磁閥YV1、YV7通電。插件(jian) C5、C8打開，系統壓力油(you)進入頂缸上腔；同(tóng)時頂缸下腔之🌍油(yóu)✉️進入油箱，即實現(xian)頂缸退回動作。

至(zhì)此，實現一次壓制(zhi)、頂出動作。

五、電氣(qi)系統概述

（一）概述(shu)

本機電器采用三(sān)相交流380V、50HZ電源，控制(zhi)電器電壓為交流(liú)220V。電壓是通過控制(zhi)變壓器得到的。另(ling)外，電磁閥動作電(diàn)💞路為交流220V。

本機設(shè)有專用的電器控(kòng)制箱。安裝在主機(ji)右前側。控制箱面(miàn)闆上設有時間繼(ji)電器、選擇開關、控(kong)制按鈕、信号燈等(deng)，可實現對壓🙇🏻機的(de)集中控制。同時可(ke)通💘過各種指示燈(deng)随時掌握壓機的(de)工作情況。電氣控(kong)制箱内部裝有電(dian)源☀️開關、自動開關(guan)、交流接觸器、熱繼(ji)電器、中間繼電器(qi)、變壓器等控制電(diàn)路。

考慮到接線和(hé)維修的方便，本機(jī)還設有兩個分線(xian)器，另外安裝于主(zhu)機和動力機構附(fù)近。

（二）電力驅動裝(zhuang)置及容量

本機油(yóu)泵的驅動電機其(qi)型号規格如下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉(zhuǎn)/分

本機控制電路(lù)的電液動滑閥和(he)電動滑閥是由交(jiāo)流濕式電📧磁🤟閥推(tuī)動的。電磁閥數量(liang)為7個，動作電壓為(wéi)交流220V。

本設備電氣(qì)數據主要電氣參(cān)數：

總功率：60KW

電壓：380V

相(xiàng)數：3

頻率：50HZ

設備防護(hu)等級：IP44

備注：

1.接受非(fēi)标定制。

2.以上參數(shù)作為參考，如有更(gèng)改不另行通知。

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