冷彎成(cheng)型生産線(xiàn)是通過順(shùn)序配置的(de)多道次成(chéng)型軋輥🐉，把(bǎ)卷材、帶材(cái)、型材等金(jin)屬闆帶不(bu)斷地進行(háng)橫向彎曲(qu)，以制成特(te)定斷面型(xíng)材的塑性(xìng)加工工藝(yì)的機械。
以(yi)鋼珠滑軌(gui)機軋輥設(shè)計制造特(tè)點：
1、各道次(cì)平均受力(lì)原則，全線(xiàn)滾輪平均(jun1)受力，磨損(sun)均衡，延長(zhǎng)🍉軋輥使用(yong)壽命。
2、軋輥(gǔn)采用C12MoV 材料(liao)是利用其(qí)耐磨性能(néng)，但具體的(de)強度與👣硬(yìng)👄度是矛盾(dùn)的，熱處理(lǐ)時要利用(yong)C12MoV的紅硬性(xìng)，淬火後，兩(liǎng)⚽次甚至三(sān)次回火才(cái)能達到硬(yìng)度。
3、軌道圓(yuan)弧部位是(shi)滑軌核心(xin)部位，前幾(ji)道壓成型(xíng)後🍓的圓弧(hu)位，在後道(dào)次軋折立(li)邊時，應對(duì)已成型的(de)圓🍓弧，通過(guo)上下軋輥(gun)或橫輪，進(jìn)行有效管(guǎn)束保護，不(bú)然，材料在(zài)拉伸過程(chéng)中圓弧位(wei)一定會變(biàn)☂️化，R變小成(cheng)為三角形(xíng)，鋼👌珠不到(dào)底，兩點接(jiē)觸産生噪(zào)音，R變大時(shi)，配😍合軌産(chan)生晃動，滑(hua)軌使用時(shi)軌迹模糊(hu)，受力不均(jun1)，滑☎️軌變形(xing)，縮短壽命(mìng)。
4、滾壓穩定(dìng)性問題，生(sheng)産中經常(cháng)碰到材料(liào)在滾道中(zhong)左右🐉偏擺(bai)🈲的問題，實(shi)際上是單(dan)組滾輪受(shou)不對稱，左(zuo)邊受力大(dà)，材料往右(yòu)邊偏🛀🏻擺；右(yòu)邊受力大(da)，材料往左(zuǒ)邊偏擺
解(jiě)結的方法(fǎ)是編輯
a：變(biàn)形區中性(xing)層計算準(zhǔn)确，變形區(qū)内用料計(ji)算準确，滾(gǔn)輪加工💯對(duì)稱度好。
b：不(bu)變形區域(yu)盡量不受(shòu)壓（如滑軌(gui)底部），裝配(pei)時上下滾(gun)輪各區域(yù)間 隙保持(chí)一緻。
c：材料(liao)咬入前，應(yīng)根據前道(dào)滾壓狀态(tài)，設置引導(dao)斜口，在穩(wěn)定受壓前(qián)，材料在滾(gun)内滑移平(ping)穩。
5、生産中(zhong)彎曲扭曲(qǔ)的問題，主(zhu)要是受力(li)不平衡産(chan)生的，左右(you)受力不平(ping)衡，左右彎(wān)曲，上下受(shou)力不平衡(heng)，産❄️生扭曲(qǔ)。解決方💰法(fa)：設計受力(li)均衡，加工(gong)準确，安裝(zhuāng)調整方便(biàn)。
6、滾輪加工(gong)準确度是(shì)關鍵，為此(ci)，專門制作(zuo)專用工具(jù)在🌈投🔱影儀(yí)下🈲，放大20倍(bei)進行檢測(cè)。

7、主傳動邊(biān)，采用滾子(zi)錐軸承，确(què)保主軸徑(jing)向跳動在(zai)0.04MM以内外，保(bao)證♊主軸不(bu)會左右竄(cuan)動，普通球(qiu)軸承自身(shen)🔞存在間隙(xi)，在精✌️确傳(chuan)動中不能(néng)避免軸向(xiàng)竄動。

非标定制(zhi)冷彎成型(xíng)生産線