Y32-800T四柱(zhù)式液壓(ya)機技 術(shù) 文 件

一(yī)、 技術參(cān)數

性(xìng)能與特(te)點：

本機(ji)器适用(yòng)于可塑(su)性材料(liào)的壓制(zhì)工藝，如(rú)沖裁、彎(wān)🤟曲翻🐇邊(biān)、薄㊙️闆拉(la)伸等。也(ye)可從事(shi)于校正(zhèng)、壓裝、砂(shā)輪成型(xing)、冷擠金(jīn)屬零件(jian)成型，塑(sù)料制品(pin)及粉末(mò)制品的(de)壓制成(cheng)型工藝(yì)。

本機器(qì)具有獨(dú)立的動(dòng)力機構(gou)和電氣(qì)系統，并(bìng)采用按(an)鈕集中(zhong)控☂️制，可(kě)實現調(diao)整、手動(dong)和半自(zi)動三種(zhong)操作方(fang)💛式。本機(ji)器的工(gōng)作壓力(lì)、壓制速(su)度、行程(cheng)範圍均(jun1)可根據(jù)✏️工藝需(xū)要進行(hang)✏️調整。并(bìng)能完成(cheng)定壓及(jí)定程成(cheng)型兩種(zhǒng)工藝方(fang)式，定壓(yā)成型之(zhī)工藝方(fāng)式在壓(yā)制後具(jù)有保壓(ya)和延時(shi)自動回(hui)程動作(zuò)。

二、主要(yào)結構概(gài)述

本機(jī)器由主(zhu)機及控(kong)制機構(gòu)兩大部(bu)分組成(cheng)。通過管(guǎn)路及電(dian)器裝置(zhì)聯系起(qǐ)來構成(cheng)一整體(ti)。主機部(bù)分包括(kuo)機身、主(zhǔ)缸、頂缸(gāng)及充液(ye)裝置等(děng)組成。控(kong)制機構(gou)包括動(dòng)力機構(gòu)、限程裝(zhuang)置、插裝(zhuang)閥集成(cheng)系統及(jí)電器操(cao)縱箱等(deng)部分組(zu)成。現将(jiang)各部分(fèn)結構和(he)作用分(fen)述如下(xià)：

（一）、機身(shen)

機身由(you)上橫梁(liang)、活動橫(heng)梁、工作(zuo)台、立柱(zhù)、鎖緊螺(luó)母及調(diao)節螺母(mǔ)等組成(cheng)，依靠四(sì)個立柱(zhu)作為主(zhǔ)架，上橫(heng)梁🔞及工(gōng)作台💰鎖(suo)緊螺母(mu)緊固于(yu)兩端。機(jī)器精度(du)靠調節(jie)螺母及(ji)緊固于(yu)上橫梁(liang)上端之(zhī)鎖緊螺(luó)母來調(diào)整。滑塊(kuai)與主缸(gāng)活塞由(yóu)連接法(fǎ)蘭和螺(luó)栓連接(jie)，依靠四(si)柱作導(dao)向上下(xià)🤟運動。滑(huá)塊内裝(zhuang)有導向(xiàng)套。滑塊(kuai)及工作(zuo)台表面(miàn)均有T形(xing)槽，便于(yú)模具安(ān)裝。尺寸(cun)見附圖(tu)

（二）、主缸(gāng)

主缸缸(gāng)體依靠(kao)缸口台(tai)肩及大(da)鎖母緊(jǐn)固于上(shang)橫梁内(nèi)，活塞下(xia)端用連(lian)接法蘭(lán)、螺栓與(yǔ)活動橫(héng)梁連接(jie)，活塞頭(tóu)部之材(cái)料為鑄(zhu)鐵或🏃🏻‍♂️鋅(xīn)基合金(jin)作導向(xiang)用。活塞(sāi)頭外圓(yuan)處裝有(yǒu)方向相(xiàng)反的密(mì)封環，内(nei)🙇‍♀️圈裝有(yǒu)O形圈，将(jiang)缸内形(xíng)成上下(xià)兩個腔(qiāng)，缸口部(bu)分也裝(zhuāng)有密封(feng)圈，借⛹🏻‍♀️助(zhù)法蘭鎖(suo)緊，以保(bao)證下腔(qiang)密封。

（三(sān)）、頂出缸(gāng)

頂出缸(gāng)裝于工(gōng)作台中(zhong)心孔内(nei)，用鎖緊(jǐn)母加以(yǐ)固定，結(jie)構♍與主(zhǔ)缸基本(běn)相同。

三(sān)、充液裝(zhuang)置

充液(ye)裝置安(an)裝于主(zhǔ)缸的上(shang)端，它由(you)充液閥(fá)和充液(yè)♈油箱🌏組(zǔ)🏃🏻‍♂️成。當主(zhu)缸活塞(sai)快速下(xià)行時，主(zhu)缸上腔(qiāng)形成負(fù)壓，打開(kai)充液閥(fa)的閥芯(xīn)，主缸上(shàng)腔充液(yè)，回程時(shi)主缸下(xia)腔油液(ye)推動主(zhǔ)閥芯，使(shi)主缸上(shàng)腔🐇之油(you)流回充(chōng)液油箱(xiang)，充❓液油(you)箱上📧設(shè)有回油(yóu)孔，控制(zhì)充液油(yóu)箱的油(yóu)位。将多(duō)餘的油(yóu)流回主(zhǔ)油箱以(yǐ)防止🌈油(you)液從充(chōng)液油箱(xiāng)中溢出(chū)。

上下行(háng)程限位(wei)控制裝(zhuāng)置

上下(xià)行程限(xiàn)位控制(zhì)裝置安(ān)裝于主(zhu)機的右(yòu)側，由支(zhi)架、撞塊(kuài)、行程開(kāi)關等組(zǔ)成。支架(jià)固定于(yú)上橫梁(liang)與工作(zuò)台的右(you)側面，撞(zhuàng)塊固定(dìng)于滑塊(kuài)右側面(miàn)，行程開(kai)關固定(dìng)于支架(jià)上，調節(jiē)行程開(kāi)關✔️的位(wèi)置，可控(kòng)制滑塊(kuài)的運行(hang)位置。

四(sì)、液壓系(xì)統概述(shu)

（一）概述(shu)

液壓系(xi)統由能(neng)源轉換(huàn)裝置（泵(bèng)和油缸(gāng)），能量調(diao)節裝置(zhì)（各💜種閥(fá)）以及能(néng)量輸送(song)裝置（油(you)箱、充液(yè)筒、管路(lù)）等組成(cheng)👨‍❤️‍👨。借助電(diàn)氣系統(tǒng)的控制(zhì)，驅動活(huó)動橫梁(liang)，完成各(gè)種工藝(yi)動作循(xún)環。

本機(ji)器具有(yǒu)調整和(hé)半自動(dong)兩種方(fang)式可供(gong)選擇。調(diao)整方式(shì)比較簡(jiǎn)單，用手(shǒu)按一下(xià)所需動(dong)作按鈕(niu)即可得(de)到相應(yīng)的動🆚作(zuò)，放手後(hou)立即停(ting)止。半自(zì)動操作(zuo)為按壓(yā)工🙇‍♀️作按(àn)鈕使活(huó)動💯橫梁(liang)自🔞動的(de)完‼️成一(yi)個工藝(yi)動作循(xun)環。

（二）液(yè)壓原理(li)說明

1、 接(jie)通電源(yuán)，啟動電(diàn)機，各電(dian)磁閥處(chù)在中位(wei)，泵卸荷(he)。

2、 上滑塊(kuài)快速下(xia)行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xiàn)滑塊快(kuai)速下行(hang)動作，YV1通(tong)

1、 接通電(diàn)源，啟動(dòng)電機，各(gè)電磁閥(fá)處在中(zhōng)位，泵卸(xie)荷。

2、 上滑(hua)塊快速(sù)下行：YV1、YV3、YV4通(tong)電可實(shi)現滑塊(kuai)快速下(xia)行動作(zuo)，YV1通電，插(cha)件C1關閉(bi)，泵出油(you)口和回(huí)油口切(qie)斷，系統(tong)升壓，YV4通(tōng)電使插(chā)件C2打開(kai)系統壓(yā)力油進(jìn)入主缸(gāng)上腔，YV3通(tong)電，使插(chā)件C3打開(kai)，主缸下(xia)腔的油(you)快速排(pái)回油箱(xiang)，滑塊依(yī)靠自重(zhòng)實現快(kuài)速下行(hang)。

3、 上滑塊(kuài)慢速壓(ya)制：當上(shàng)滑塊觸(chu)動行程(cheng)開關時(shí)，YV3失電，同(tóng)時YV2通電(diàn)，使下腔(qiang)的壓力(lì)處在一(yi)個由調(diào)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diào)定，從而(er)下腔排(pái)油減慢(màn)，滑塊轉(zhuǎn)為慢速(sù)下行，并(bing)接觸工(gōng)🥵件加壓(yā)。

4、 保壓：滑(hua)塊工作(zuò)行程完(wan)畢，觸動(dòng)下限位(wèi)開關，使(shǐ)滑塊🛀🏻卸(xiè)壓🌐回程(chéng)完成壓(yā)制動作(zuò)，或者缸(gang)内壓力(lì)升高，由(you)保壓延(yán)時繼電(dian)器🔴調定(dìng)💋，完成定(ding)壓壓制(zhi)動作。

5、卸(xie)壓：下限(xian)位開關(guan)發訊或(huo)者延時(shí)斷電器(qì)發訊，轉(zhuǎn)入卸壓(yā)，此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電，泵轉(zhuan)入工作(zuò)，YV5通電使(shǐ)電磁閥(fa)的P與B口(kǒu)通，打開(kai)充液閥(fá)開始卸(xiè)壓。A與O口(kou)通，從而(er)插件C4開(kāi)啟，系統(tǒng)壓力油(you)進入主(zhu)缸下腔(qiang)，YV2通電，使(shi)下腔的(de)壓力被(bei)調壓蓋(gài)闆中閥(fa)F17調定一(yi)個低壓(ya)，此調定(dìng)的壓力(lì)隻能打(da)開充液(yè)閥，而不(bú)能使滑(huá)塊回程(chéng)，從而避(bì)免了高(gao)壓卸壓(yā)的沖擊(ji)。

6、滑塊回(huí)程：當主(zhu)缸上腔(qiāng)的壓力(li)卸到零(ling)後，YV2失電(diàn)，由延時(shi)斷電器(qi)控制，從(cóng)而使下(xia)腔的壓(ya)力變換(huàn)為由調(diào)壓🔞蓋🈲闆(pan)中閥F16調(diào)定的回(hui)程壓力(lì)，使滑塊(kuài)回程。當(dang)滑塊接(jiē)觸到上(shàng)限位㊙️開(kai)🏃關後，電(dian)磁閥失(shi)電，滑塊(kuài)停止。

7、頂(ding)缸頂出(chu)

當滑塊(kuài)回程後(hòu)手動按(an)下頂缸(gāng)頂出按(an)鈕，此時(shí)YV1、YV6通電。插(chā)件 C5、C6、C7系統(tǒng)壓力油(yóu)進入頂(dǐng)缸下腔(qiang)，同時頂(ding)缸上腔(qiang)的油回(hui)💞油箱。即(jí)實現頂(ding)缸頂出(chū)。

8、頂缸退(tui)回

當頂(dǐng)缸把工(gong)件頂出(chu)後，手動(dòng)按下退(tuì)回按鈕(niu)，電磁閥(fa)YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開(kāi)，系統壓(ya)力油進(jin)入頂缸(gang)上腔；同(tong)時頂缸(gāng)下腔之(zhi)油進入(rù)🍓油♉箱，即(ji)實現頂(ding)缸退回(huí)動作。

至(zhi)此，實現(xian)一次壓(yā)制、頂出(chu)動作。

五(wǔ)、電氣系(xì)統概述(shù)

（一）概述(shù)

本機電(diàn)器采用(yong)三相交(jiāo)流380V、50HZ電源(yuán)，控制電(diàn)器電壓(yā)為交流(liú)220V。電壓是(shi)通過控(kòng)制變壓(yā)器得到(dào)的。另外(wài)，電磁閥(fa)動作電(diàn)路為交(jiao)流220V。

本機(ji)設有專(zhuan)用的電(dian)器控制(zhì)箱。安裝(zhuāng)在主機(ji)右前側(cè)。控制箱(xiāng)面🛀闆上(shang)設有時(shi)間繼電(dian)器、選擇(ze)開關、控(kòng)制按鈕(niu)、信🏃🏻‍♂️号燈(dēng)等，可實(shi)現對壓(ya)機的集(jí)中控制(zhi)。同時可(kě)通🏃‍♂️過各(gè)種指示(shi)燈随時(shi)掌握壓(ya)機的工(gōng)作情況(kuang)。電氣控(kòng)制箱内(nèi)部裝有(you)電源開(kāi)關、自動(dong)開關、交(jiāo)流接觸(chù)器、熱繼(ji)電器、中(zhong)間繼電(diàn)器、變壓(ya)器等控(kong)制電路(lù)。

考慮到(dao)接線和(hé)維修的(de)方便，本(běn)機還設(she)有兩個(ge)分線⛷️器(qi)，另外安(ān)裝于主(zhǔ)機和動(dong)力機構(gòu)附近。

（二(èr)）電力驅(qū)動裝置(zhi)及容量(liang)

本機油(you)泵的驅(qū)動電機(ji)其型号(hao)規格如(rú)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分(fèn)

本機控(kòng)制電路(lu)的電液(ye)動滑閥(fa)和電動(dòng)滑閥是(shì)由交🌂流(liú)🔴濕式電(dian)磁❓閥推(tui)動的。電(dian)磁閥數(shu)量為7個(gè)，動作電(dian)壓為交(jiāo)流220V。

本設(she)備電氣(qi)數據主(zhǔ)要電氣(qì)參數：

總(zong)功率：60KW

電(diàn)壓：380V

相數(shu)：3

頻率：50HZ

設(she)備防護(hu)等級：IP44

備(bèi)注：

1.接受(shòu)非标定(dìng)制。

2.以上(shàng)參數作(zuo)為參考(kao)，如有更(geng)改不另(ling)行通知(zhī)。

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