冷彎成(chéng)型生産線(xian)是通過順(shùn)序配置的(de)多道次成(cheng)型軋輥，把(bǎ)卷材、帶材(cai)、型材等金(jin)屬闆帶不(bu)斷地進行(hang)橫向彎曲(qǔ)，以制成🏃‍♀️特(tè)定斷面🤟型(xing)材的塑性(xìng)加工工藝(yì)的機械。
以(yi)鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥設(she)計制造特(te)點：
1、各道次(ci)平均受力(lì)原則，全線(xian)滾輪平均(jun1)受力，磨損(sun)均衡，延長(zhang)軋輥💋使用(yong)壽命。
2、軋輥(gǔn)采用C12MoV 材料(liao)是利用其(qí)耐磨性能(néng)，但具體的(de)強度👨‍❤️‍👨與硬(yìng)度是矛盾(dùn)的，熱處理(li)時要利用(yòng)C12MoV的紅硬性(xing)，淬火後，兩(liǎng)次甚💜至三(sān)次回火才(cai)能達到硬(ying)度。
3、軌道圓(yuán)弧部位是(shi)滑軌核心(xin)部位，前幾(ji)道壓成型(xing)後的🔅圓🏃🏻‍♂️弧(hu)位，在後道(dào)次軋折立(lì)邊時，應對(duì)已成型的(de)圓🚶‍♀️弧，通過(guò)上下軋輥(gǔn)或橫輪♋，進(jìn)行有效管(guan)束保護，不(bu)然🐅，材料在(zai)♊拉伸過♉程(cheng)中圓弧位(wei)一定會變(biàn)化，R變小成(chéng)為🔅三角形(xing)，鋼珠不到(dao)底🌈，兩點接(jiē)觸産生噪(zao)音，R變大時(shi)，配合軌産(chan)生晃動，滑(hua)軌使用時(shi)軌迹模糊(hu)🏃‍♀️，受力不均(jun)，滑軌變形(xing)，縮短壽命(ming)。
4、滾壓穩定(dìng)性問題，生(sheng)産中經常(cháng)碰到材料(liao)在滾道中(zhōng)左右偏擺(bai)的問題，實(shí)際上是單(dān)組滾輪受(shou)不對稱，左(zuo)邊受力大(da)📞，材料往右(yòu)邊偏⛱️擺；右(you)邊受力大(dà)，材料往左(zuǒ)邊偏擺
解(jiě)結的方法(fa)是編輯
a：變(biàn)形區中性(xìng)層計算準(zhun)确，變形區(qu)内用料計(ji)算準确🌍，滾(gǔn)👄輪加工對(duì)稱度好。
b：不(bú)變形區域(yu)盡量不受(shòu)壓（如滑軌(gui)底部），裝配(pei)時上下滾(gǔn)輪各區域(yù)間 隙保持(chi)一緻。
c：材料(liào)咬入前，應(yīng)根據前道(dao)滾壓狀态(tai)，設置引導(dao)斜口，在穩(wěn)定受壓前(qián)，材料在滾(gǔn)内滑移平(ping)穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲(qǔ)的問題，主(zhu)要是受力(lì)不平衡産(chǎn)生的👨‍❤️‍👨，左右(you)受力不平(píng)衡，左右彎(wān)曲，上下受(shou)力不平衡(heng)，産生扭🚩曲(qǔ)。解🐪決方法(fǎ)：設計受🔆力(li)均衡，加工(gōng)準确，安裝(zhuang)調整方便(biàn)。
6、滾輪加工(gong)準确度是(shi)關鍵，為此(ci)，專門制作(zuò)專用工具(ju)在投影儀(yi)下，放大20倍(bei)進行檢測(ce)。

7、主傳動邊(bian)，采用滾子(zi)錐軸承，确(que)保主軸徑(jìng)向跳動在(zài)0.04MM以✊内外，保(bǎo)證主軸不(bú)會左右竄(cuàn)動，普通球(qiu)軸承自身(shen)存在間隙(xi)🏒，在精确傳(chuán)動中不能(neng)避免軸向(xiang)竄動。

非标定制(zhi)冷彎成型(xing)生産線