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銀(yin)川龍門數控火(huǒ)焰切割機

發布(bù)時間:2019/5/15

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一(yī)、龍門數控火焰(yan)切割機基本配(pei)置

序号

項目

規格

數量

備注

1

機架

1台(tái)

自制(zhì)

3

縱向(xiang)導軌

國标重軌,精磨(mo)加工

28

上海重機

4

驅動方式

國産名牌

5

行(hang)星減速機

3套

台灣NICLAS

6

電(diàn)控櫃

抗等離子幹擾(rao)型

自制(zhi)

7

數控系統(tǒng)

上海(hai)交大F2300B

1套

自動點(dian)火裝置

/

2

自動(dong)調高裝置

2套

9

割炬移(yi)動體

精磨處理

1組

自制

10

橫向機械傳(chuán)動

精(jing)密齒輪齒條

1組

台灣

11

橫縱向管(guǎn)路傳動

工程拖鍊

1套

河北

13

主要部(bù)分電器

施耐德

1套

施耐德

14

開關電源(yuán)

明緯(wěi)

1台

台灣

4、技術指标

1

直(zhi)條割炬

4把(ba)

2

數控火焰(yan)割炬

2

3

有(yǒu)效切割寬度

3200mm

4

有效切(qiē)割長度

12500mm

5

空程行走速(sù)度

0-6000mm/min

7

切割厚度

6-80mm

8

穿孔切割厚(hou)度

9

邊緣切(qie)割厚度

80mm

10

割炬升降距(jù)離

火焰切(qie)割厚度

5mm-200mm

火焰割炬升(sheng)降方式

調高

火焰切(qie)割點火方式

自動點(dian)火

5、工作條件

1

環(huán)境溫度

-5°C~45°C

2

相對濕(shi)度

≤90%,不(bú)結露

周邊(bian)環境

4

電源(yuan)電壓

AC220V/3×380V±10%

5

電源頻率(lǜ)

50HZ±1%

6

主機輸入功率(lǜ)

≤5Kw

7

等離子電源容(rong)量

≤21.5KW

8

9

等(deng)離子氣源清潔(jie)要求

冷凍式幹燥,三(sān)級精密過濾,無(wú)油,無水

10

等(děng)離子氣源流量(liàng)要求

6、機械(xiè)精度

導軌的安(ān)裝精度:

a.  主導軌(gui)的直線度       ±0.2mm/m

b.  主導(dǎo)軌的縱向水平(ping)度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

機器精度(du):

a.  縱向有效行程(cheng)    > 标稱尺寸20mm

c.  直線定位(wèi)精度    ±0.3mm/m

d.  直線重複(fu)精度    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm;

e.  割炬(jù)行程        ≤250mm QB(出廠标準(zhǔn))誤差≤±0.3mm

f.  切割速度(dù)        設定速度的±5%

g.  割(ge)炬升降精度    ±0.5 mm

火焰(yàn)切割機

7、技術文(wen)件

名(míng)稱

裝箱單

1份

整機使(shǐ)用說明書

1份

數控系(xì)統手冊

1份

伺服系統(tong)手冊

1份

1份

基礎制作圖(tu)紙(合同簽訂後(hòu)提供)

1份

8、随機備(bei)件

9.産品介(jiè)紹

整(zheng)機外型設計簡(jian)潔。

橫梁采取直(zhi)線導軌方式。

橫(heng)梁采用箱式結(jié)構龍門式機架(jià),焊接後進行振(zhèn)動時效處理,以(yi)消除内應力,使(shi)之在長年使用(yòng)中不發✔️生變形(xíng)。

機械傳動系統(tong)全部采用精密(mì)滾動軸承和加(jiā)工精👈度為國标(biao)7級的精密齒輪(lún)與齒條的齧合(he)。

驅動系統采用(yòng)的行星減速器(qi),其輸入、輸出誤(wù)差僅16弧分,同💰時(shí),在橫向、縱向齒(chi)輪傳動結構中(zhōng),增加了自動補(bǔ)償間隙的裝置(zhi),使之傳動結構(gou)能準确執行數(shù)⭕控系統💰發出的(de)指令。

主動端梁(liáng):縱向軌道夾緊(jǐn)裝置采用自動(dong)導向結構,不❌采(cai)用📞偏心💁輪夾緊(jǐn)結構,靠自動導(dǎo)向結構的彈簧(huáng)力,使其在兩根(gen)軌道結合處的(de)行走平穩,不會(huì)産生夾緊輪♉偏(pian)緊、偏松現象。

所(suǒ)有在設備外觀(guan)能見到的鋼結(jié)構件、螺釘,均采(cǎi)用⁉️發黑或鍍鉻(gè)處理。

2)控制部分(fen)

全中文操作(zuò)界面

在加工中(zhong)可進行任意加(jia)工軌迹返回

具(ju)有自動穿孔功(gong)能

可返回任意(yì)切割起點位置(zhì)

加工中可随時(shí)調整切割速度(dù)

輸入方式:手動(dòng)數據輸入、U盤輸(shu)入

自動診斷檢(jiǎn)驗操作準備狀(zhuàng)态和程序完整(zheng)性

10.安裝調(diào)試、環保驗收等(děng)方面采取的技(ji)術和組織措施(shi)

1)縱向導軌的安(an)裝

縱向導軌出(chū)廠前已經作過(guò)必要的連接調(diào)整,因此縱🆚向導(dao)👨‍❤️‍👨軌安裝時必須(xu)按導軌上的标(biāo)記進行對應😘連(lián)接。導軌安裝時(shi),齒♻️條均💔向外。

導(dao)軌安裝時,既要(yào)保證每列導軌(guǐ)的直線度和水(shuǐ)平度,還要保✌️證(zheng)兩列導軌的中(zhong)心距和相互水(shui)平。兩列☎️縱向導(dao)軌的中心距與(yǔ)橫向跨度一緻(zhì)。

相應調整附件(jian)随機配備,其結(jié)構和調整原理(li)如圖1-2所示。

圖中(zhong)件6與基礎上相(xiàng)應墊闆焊接,件(jiàn)2與件6為一整體(ti),件1用于調整導(dǎo)軌的高低與水(shui)平,件5用于調整(zhěng)導軌的中心距(ju)和直線度,調整(zhěng)結束,擰緊螺母(mǔ)3經件4壓緊導軌(gui)。

2)間隙調整及平(ping)衡配重

切割機(jī)的間隙包括導(dao)向間隙、平衡間(jiān)隙和傳動間隙(xì)三個部😘分。設備(bèi)安裝調試時,需(xū)要對隙均進行(háng)調整。同時在❌使(shǐ)用一段時間後(hou),還需要對間隙(xì)進行一次調整(zhěng)。

3)導向間隙調整(zheng)

導向間隙,指兩(liang)導向滾輪與前(qián)導軌兩導向側(cè)面的間隙。有橫(heng)向滑架(或割炬(jù)拖闆)對橫向前(qián)導軌(或橫梁)的(de)導向間隙和縱(zong)向滑架對縱向(xiàng)前導軌的導向(xiàng)間🚶隙。

導向間隙(xì)過大,會影響X方(fāng)向與Y方向的垂(chuí)直度和移動精(jīng)度。用手輕輕轉(zhuan)動前🤞導軌兩側(cè)的導向滾輪,即(jí)可感覺到導向(xiang)間隙的大小。

在(zài)每一對導向輪(lun)中,其内側導向(xiàng)輪采用偏心軸(zhou)方式🍉安裝,在其(qí)上方有供調整(zhěng)的軸伸端。轉動(dong)該偏心軸,即可(kě)調⛹🏻‍♀️整導向間隙(xì)。調整時,切忌将(jiang)導向滾輪過⛷️緊(jin)地壓向道軌🧡側(ce)面,一般采用輕(qīng)輕轉動偏心軸(zhóu),當感覺到導向(xiang)滾輪壓到道軌(gui)側面時,再反☎️轉(zhuan)一小角度,使其(qi)有一很小的間(jiān)隙,然後将偏心(xin)🤩軸鎖緊。

縱向滑(hua)架對縱向前導(dǎo)軌有兩對導向(xiàng)輪,因而也有兩(liǎng)個調整偏心軸(zhóu)。

橫向滑架對橫(héng)向前道軌的導(dǎo)向,與縱向滑架(jia)對縱向前道軌(guǐ)的導向結構上(shang)類似,調整方法(fa)也一緻。

4)平衡間(jian)隙的調整

縱向(xiàng)滑架經支撐滾(gǔn)輪和平衡滾輪(lun)作用到縱向後(hòu)導軌上🐇,夾住🏒後(hou)導軌的上、下道(dao)軌面,以保證X道(dao)軌的水平位置(zhì)。兩滾輪對上、下(xia)道軌面的間隙(xì),稱為✍️平衡⭐間隙(xì)。為調整平衡間(jiān)隙,平衡滾輪也(yě)是經一偏心📐軸(zhou)固定。轉動該偏(piān)心軸,即可調整(zhěng)平衡間隙。其調(diao)整方法及注意(yì)事項與導向間(jiān)隙類似。

5)傳動間(jian)隙的調整

切割(ge)機X及Y方向的移(yi)動,均是電機經(jīng)齒輪及齒輪齒(chǐ)條傳動來實💚現(xian)的,其傳動原理(lǐ)如圖1-3所示(有的(de)X方向采用行星(xing)傳動)。圖中齒條(tiao)分别固定在縱(zong)向前導軌與橫(héng)向前導軌上。

傳(chuán)動系統是否間(jian)隙較大,從運行(háng)噪音即可判斷(duan)。傳動間✂️隙,在設(shè)備使用一段時(shí)間後,應進行一(yī)次調整。

傳動箱(xiāng)内小齒輪與電(dian)機輸出軸固聯(lian)在一起,大齒輪(lún)經軸在❗傳♌動箱(xiang)上定位。因此,傳(chuán)動箱内齒輪傳(chuán)動間隙的調整(zheng),可松開電機🥰對(duì)傳動箱的固定(dìng),将電機與小齒(chi)輪一起向大齒(chi)輪方向靠緊後(hòu)再固緊即可。調(diao)整時,以消除間(jiān)隙為目的,但不(bú)能使齒輪與齒(chi)輪靠得太緊。

傳(chuan)動箱分别與橫(heng)向滑架和縱向(xiang)滑架固定。齒輪(lun)與🆚齒條的間🌈隙(xì)調整,可松開傳(chuán)動箱在滑架上(shàng)的固定💁螺栓,将(jiāng)整個傳動箱向(xiàng)齒條靠緊後再(zai)固緊即可。同樣(yàng),調整時以消除(chu)間隙為目的,不(bu)能使齒輪與齒(chi)條靠得太緊。

可(ke)以用劃線的方(fāng)式來檢查間隙(xì).用圖闆、圖紙和(hé)鉛筆,劃出如圖(tú)1-4所示的圖形,假(jia)設BC為X正方向,且(qie)⁉️線段CD與線段EF長(zhang)度一緻,由圖可(ke)以看出,線段CD是(shì)在正走了線段(duan)AB之後👣再走的線(xiàn)段,因而其長度(dù)不會受到縱向(xiàng)間隙的💔影,而線(xian)段EF則有從正走(zǒu)之後再反向走(zǒu)出的線段,因而(ér)其長度會受到(dao)間隙的影響。亦(yi)即如果線段FG不(bú)能與線段BC很好(hǎo)的重合,則說明(míng)系統存在有Y方(fāng)向的傳動間隙(xì)。

切割機使用前(qian),須向縱向與橫(heng)向傳動箱中加(jia)入适量機油。同(tóng)時,每三個月檢(jiǎn)查一次油面高(gāo)度,每年更🤞換一(yī)次機㊙️油。傳動箱(xiang)蓋闆上有一個(gè)M12加油螺栓,卸開(kai)該螺栓,從螺孔(kǒng)中向機箱中加(jiā)入潤滑機油,然(ran)後再将螺栓擰(ning)上即可。油面高(gāo)度以大齒輪侵(qīn)在油中為準。

聯(lian)接氧氣和乙炔(quē)氣管。連結處接(jiē)頭尺寸與一般(ban)手用割炬💃🏻接頭(tóu)一緻。

當縱向切(qiē)割範圍較大時(shi),對進氣管和供(gong)電電纜,需采用(yòng)高✊架🈲拖㊙️引的方(fang)式,使氣管和電(dian)纜在一定高度(du)的位置前後移(yi)動,如圖1-5示。縱向(xiang)滑梁一般用10#。

安(ān)裝界面劃分:

甲(jia)方負責切割機(ji)基礎(含工字鋼(gāng))、切割平台、壓縮(suo)空氣、電源電纜(lan)等準備。

乙方負(fù)責指導安裝、免(miǎn)費調試及現場(chǎng)培訓并提供割(gē)台圖🏃🏻‍♂️紙。

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