液(ye)壓閥組是一種用(yong)壓力油操作的自(zi)動化液壓元件，它(tā)受配壓閥壓力油(you)的控制，通常與電(diàn)磁配壓閥組合使(shǐ)用，可用于遠距離(lí)控制油、氣、水管路(lù)系統的通斷。常用(yong)于夾緊、控制、潤滑(hua)等油路。有直動型(xíng)與先導型之分，多(duō)用先導型。
液壓傳(chuan)動中用來控制液(ye)體壓力﹑流量和方(fāng)向的元件☔。其中控(kòng)制壓力的稱為壓(ya)力控制閥，控制流(liu)量的稱為流量控(kong)制閥，控🙇‍♀️制通﹑斷和(he)流向的稱為方向(xiang)控制閥。
按控制方(fang)法分類：手動，電控(kong)，液控。
按功能分類(lei)：流量閥（節流閥、調(diao)速閥，分流集流閥(fá)）、壓💛力閥（溢流閥，減(jian)壓閥，順序閥，卸荷(hé)閥）、方向閥（電磁換(huàn)向閥🙇🏻、手動換向閥(fa)、單向閥、液控單向(xiang)閥）。
按安裝方式分(fen)：闆式閥，管式閥，疊(die)加閥，螺紋插裝閥(fa)，蓋闆閥。
按操縱方(fāng)式分：手動閥，機動(dong)閥，電動閥，液動閥(fá)，電液動閥等。

方(fang)向控制

按用途分(fen)為單向閥和換向(xiàng)閥。單向閥：隻允許(xu)流體在管道中單(dan)向接通，反向即切(qie)斷。換向閥：改變不(bu)同🍉管路間的通、斷(duan)關系。根據閥芯在(zai)閥體中的工作位(wèi)置數分兩位、三位(wei)等；根☂️據所控制的(de)通⛷️道數分兩通、三(san)通、四通、五通等；根(gēn)⛱️據閥芯驅動方式(shi)分👨‍❤️‍👨手動，機動，電動(dong)，液動等。60年代後期(qi)，在上述幾種液壓(yā)控制閥的基礎上(shàng)又研制♋出電液比(bǐ)例控制閥。它的輸(shu)出量（壓力、流量）能(neng)随輸入的電信✍️号(hào)連續變化。電液比(bǐ)例控制閥按作用(yong)不同，相應地分為(wéi)電液比例壓力控(kong)制閥﹑電液比例流(liú)量控制閥和電液(ye)比例方向控制閥(fa)✨等。
壓力控制
按用(yòng)途分為溢流閥﹑減(jiǎn)壓閥和順序閥。（1）溢(yi)流閥：能控⭕制液壓(ya)系統♌在達到調定(ding)壓力時保持恒定(dìng)狀态。用於過載保(bao)護的溢流㊙️閥稱為(wéi)安全閥。當系統發(fā)生故🍓障，壓力升高(gāo)到可能造成破壞(huài)的限定值時，閥口(kou)會打開而溢流，以(yǐ)保證系統的安全(quan)。（2）減壓閥：能控制分(fen)支回路得到比主(zhu)回路油壓低的穩(wěn)定❗壓力。減壓閥🏒按(an)它所控制的🛀壓力(lì)功能不同，又可分(fen)為定值♊減壓閥（輸(shū)出壓力為恒定值(zhi)）﹑定差減壓閥（輸入(ru)與輸出壓力差為(wéi)定值）和定比減壓(yā)閥（輸入與輸出壓(yā)力間保持一定的(de)比例）。（3）順序閥：能使(shǐ)一個執行元件（如(ru)液壓缸﹑液壓馬達(dá)等）動作以後🌏，再按(àn)順序使其他執行(hang)元☀️件動作。
流量控(kòng)制

利用調節閥芯(xīn)和閥體間的節流(liu)口面積和它所産(chan)生的局部阻力對(duì)流量進行調節，從(cóng)而控制執行元件(jiàn)的運動🌈速度。流量(liàng)控制閥按用途分(fen)為5種。（1）節流閥：在調(diao)定節流口🔴面積後(hòu)，能使載荷壓力變(bian)化不大和運動均(jun1)勻性要求不高的(de)執行元件的運動(dòng)速度基本上保持(chi)穩定。（2）調速閥：在載(zǎi)荷壓力變化時能(néng)保持節流閥的進(jìn)♉出口壓差為定值(zhí)。這樣，在節流口面(mian)積調定以後，不論(lun)載荷壓力如何變(biàn)化，調速閥都能保(bao)持通過節流閥的(de)流⭕量不變，從而使(shǐ)執行元件的運動(dong)速度穩定。（3）分流閥(fa)：不論載荷🤟大小，能(neng)使同一油源的兩(liǎng)個執行元件得到(dao)相等流量的為等(deng)量分流閥或同步(bù)閥；得到按比例分(fèn)配流量的為比例(li)分流閥。（4）集流閥：作(zuò)用與分流閥相反(fan)，使流入集流閥的(de)流量🤟按比例分配(pei)。（5）分流集流閥：兼具(ju)分流閥和集流閥(fá)兩種功能。

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