液壓閥(fá)組是一種(zhǒng)用壓力油(you)操作的自(zì)動化液壓(yā)元件，它受(shou)配壓閥壓(ya)力油的控(kòng)制，通常與(yu)電磁配壓(ya)閥組合使(shi)用❓，可用❗于(yú)遠❤️距離控(kòng)制油、氣💰、水(shui)管路系統(tong)的通斷。常(cháng)用于夾緊(jǐn)、控制、潤🔅滑(huá)等油路。有(you)直動型與(yu)先導型之(zhī)分，多用先(xian)導型。
液壓(ya)傳動中用(yong)來控制液(ye)體壓力﹑流(liu)量和方向(xiang)的元件。其(qí)中控制壓(yā)力的稱為(wei)壓力控制(zhì)閥，控制流(liú)量的👌稱為(wei)流量控制(zhì)閥，控制通(tōng)﹑斷和流向(xiang)的稱為方(fāng)向控制閥(fa)。
按控制方(fang)法分類：手(shǒu)動，電控，液(ye)控。
按功能(néng)分類：流量(liang)閥（節流閥(fá)、調速閥，分(fen)流集流閥(fa)）、壓力閥（溢(yì)流閥，減壓(yā)閥，順序閥(fá)，卸荷閥）、方(fang)向閥（電磁(ci)換向閥、手(shǒu)動換向閥(fá)、單向閥✉️、液(yè)控單向閥(fa)）。
按安裝方(fāng)式分：闆式(shì)閥，管式閥(fá)，疊加閥，螺(luó)紋插裝閥(fá)，蓋闆閥。
按(àn)操縱方式(shì)分：手動閥(fa)，機動閥，電(diàn)動閥，液動(dong)閥，電液動(dong)🔞閥等。

方向(xiang)控制

按用(yòng)途分為單(dān)向閥和換(huan)向閥。單向(xiàng)閥：隻允許(xu)流體在管(guan)道中單🐕向(xiang)接通，反向(xiang)即切斷。換(huan)向閥：改變(bian)不同管路(lu)間的通、斷(duan)關系。根據(jù)閥芯在閥(fá)體中的工(gōng)作位置數(shu)分兩位、三(san)💃🏻位等；根🌏據(jù)所控制的(de)通道數分(fen)兩通♍、三通(tong)、四通‼️、五通(tōng)等；根據閥(fá)芯驅動方(fang)式分🌂手動(dòng)，機動🔴，電動(dòng)，液動等。60年(nian)代後期，在(zài)上述幾種(zhong)液❌壓控制(zhì)閥的基礎(chu)上又研制(zhi)出電液比(bǐ)例控制閥(fa)。它的輸出(chu)量（壓力、流(liu)量）能随輸(shū)入的電信(xin)号連續變(bian)🔴化。電液比(bǐ)例控制閥(fa)按作用不(bu)同，相應地(dì)分為電液(ye)比例💃🏻壓力(lì)控制閥﹑電(diàn)液比例流(liu)量控制閥(fá)和電液比(bǐ)例方向控(kong)制閥等。
壓(yā)力控制
按(àn)用途分為(wéi)溢流閥﹑減(jian)壓閥和順(shun)序閥。（1）溢流(liú)閥：能控制(zhì)液壓系統(tong)🐆在達到調(diao)定壓力時(shí)保持恒定(dìng)狀态。用‼️於(yu)過載保護(hu)的溢流閥(fá)稱為安全(quan)閥。當系統(tǒng)發生故障(zhàng)，壓力🙇🏻升高(gao)到❤️可能造(zao)成破壞的(de)限定值時(shi)，閥口會打(dǎ)開而溢流(liu)，以保證系(xi)統的安全(quan)。（2）減壓閥：能(neng)控制分👨‍❤️‍👨支(zhi)回路得到(dào)比主回路(lu)油壓低的(de)穩定壓力(lì)。減壓閥按(àn)它所控制(zhi)的壓力功(gōng)能不同，又(yòu)可分為定(ding)值減壓閥(fá)（輸出壓力(lì)為恒定值(zhi)）﹑定差減壓(yā)閥（輸入與(yu)輸出壓🏃‍♂️力(lì)差為定值(zhí)）和定比減(jiǎn)壓閥（輸入(ru)與輸出🔞壓(yā)力間保持(chi)一定的比(bǐ)例）。（3）順序閥(fa)🈲：能使一個(gè)執行元件(jiàn)（如液壓缸(gang)﹑液壓馬達(da)等）動♍作以(yi)後💯，再按順(shun)序使其他(tā)執行元🐪件(jiàn)動作。
流量(liàng)控制

利用(yòng)調節閥芯(xin)和閥體間(jiān)的節流口(kǒu)面積和它(tā)所産生的(de)局部阻力(li)對流量進(jìn)行調節，從(cong)而控制執(zhí)行元件的(de)運動速度(dù)。流量控制(zhì)閥按用途(tú)分為5種。（1）節(jiē)流閥：在調(diào)定節流口(kou)面積後，能(néng)使載荷壓(ya)力變化不(bú)大和運動(dong)均勻性要(yào)求不高的(de)執行元件(jiàn)的運♊動速(su)度基💚本上(shang)保持穩定(dìng)。（2）調速閥：在(zai)載荷壓力(lì)變化時能(néng)保持💋節流(liu)閥的進出(chu)口壓差為(wéi)定值。這樣(yang)，在節流口(kǒu)面積💚調定(ding)以後⚽，不論(lun)載荷壓力(li)如何變化(hua)，調速閥都(dōu)能保持通(tong)過節流閥(fa)的流量不(bu)變，從而使(shi)執🔴行元件(jian)的運📐動速(su)度穩定。（3）分(fen)流閥：不論(lùn)載荷大小(xiao)，能使同一(yī)油源的兩(liang)個執行元(yuan)件得到相(xiàng)等流量的(de)為等🔅量分(fen)流閥或同(tong)步閥；得到(dao)按比例分(fèn)🐅配流量的(de)為比例分(fèn)流閥♍。（4）集流(liú)閥：作用與(yu)分流閥相(xiàng)反，使流入(ru)集流閥的(de)流量按比(bi)例分配。（5）分(fèn)流集流閥(fá)：兼具分流(liu)閥和集流(liu)閥兩種功(gōng)能。

定制各(ge)種液壓閥(fá)組