路拌法(fa)的施工(gong)由于就(jiù)地取材(cai)，施工簡(jiǎn)便，成本(ben)低廉☂️，有(you)廠⭐拌法(fǎ)不♈可取(qǔ)代的優(yōu)點。現場(chang)施工經(jīng)驗表明(míng)，對灰土(tǔ)、灰砂小(xiao)顆粒等(děng)🤟穩定材(cai)料，經過(guo)性能良(liáng)好的拌(bàn)🌈和機1—2次(ci)的拌和(hé)作業，一(yi)般都可(kě)🈲以達到(dao)質量要(yào)求。但🌍目(mù)前國内(nei)一些粉(fen)料撒布(bu)機的性(xing)能均不(bú)夠理想(xiang)，所以靠(kao)人工作(zuo)業的方(fāng)式完成(chéng)粉料即(ji)幹穩定(ding)劑的撤(che)✌️布，其均(jun1)勻性能(neng)難達到(dao)要求，這(zhè)就影響(xiǎng)了拌和(hé)🏃🏻機的使(shǐ)用效果(guǒ)。由于配(pèi)合機械(xie)的缺陷(xian)，因而就(jiu)影響了(le)該設備(bei)在路面(miàn)上的使(shi)用。