路拌法(fǎ)的施工(gōng)由于就(jiu)地取材(cai)，施工簡(jian)便，成本(běn)低廉🏃‍♂️，有(you)廠拌法(fǎ)不⁉️可取(qǔ)代的優(yōu)點。現場(chang)施工經(jing)驗表明(míng)，對❗灰土(tu)、灰砂小(xiao)顆粒等(děng)穩定材(cai)料，經過(guo)性能良(liang)好的拌(ban)和機1—2次(ci)的拌和(hé)作業，一(yī)般都可(kě)以達到(dao)質量要(yào)求。但目(mù)前國内(nèi)一些粉(fěn)料撒布(bu)機的性(xìng)能均不(bú)夠理想(xiang)，所✏️以靠(kào)人工作(zuò)業的方(fang)式完成(cheng)粉料即(ji)幹穩定(ding)劑的撤(chè)布，其均(jun1)勻性能(néng)難達到(dào)要求，這(zhè)✉️就影響(xiang)了拌和(he)機的使(shi)用效果(guǒ)💯。由于配(pei)合機械(xie)的缺陷(xian)，因⛷️而就(jiu)影響了(le)該設備(bèi)在路面(mian)上的使(shi)用。