Y32-315四(si)柱式液(ye)壓機
一(yī)、 技術參(can)數
Y32-315四柱式(shì)液壓機(jī)技術參(cān)數 | ||||
項(xiàng) 目 | 數(shù) 值 | 單(dān) 位 | 備(bei) 注 | |
公(gong)稱力 | 3150 | KN | ||
回程(cheng)力 | 630 | KN | ||
頂出力(li) | 630 | KN | ||
液(ye)體較大(dà)工作壓(yā)力 | 25 | mpa | ||
滑塊較(jiao)大行程(cheng) | 800 | mm | ||
頂(dǐng)出活塞(sāi)較大行(hang)程 | 300 | mm | ||
滑塊距(ju)工作台(tái)較大距(jù)離 | 1250 | mm | ||
滑塊行(hang)程速度(dù) | 快下(xia) | 100 | mm/s | |
工(gōng)作 | 12 | |||
回(huí)程 | 60 | |||
頂出行(hang)程速度(dù) | 頂出(chu) | 55 | mm/s | |
退(tui)回 | 110 | |||
工作台(tái)有效面(mian)積 | 左(zuo)右 | 1260 | mm | |
前後(hòu) | 1120 | |||
機(ji)器占地(di)面積 | 左右 | 3200 | mm | |
前後(hòu) | 2100 | |||
電(dian)機總功(gong)率 | 22 | KW | ||
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一(yī)、四柱液(yè)壓機主(zhu)要零件(jian)配套廠(chang)家
1.液壓(yā)系統 山(shan)東濟甯(níng)
2.密封元(yuán)件 進口(kǒu)NOK
3.油泵 啟(qi)東雙源(yuan)
4.電器元(yuán)件 西門(mén)子
性能(neng)與特點(dian):
本機器(qi)适用于(yu)可塑性(xìng)材料的(de)壓制工(gong)藝,如沖(chong)裁、彎曲(qǔ)翻邊、薄(bao)闆🐇拉伸(shen)等。也可(kě)從事于(yu)校正、壓(ya)裝、砂輪(lun)成型、冷(leng)擠金屬(shu)零件成(chéng)型,塑料(liào)制品及(jí)粉末制(zhì)品的壓(ya)制成型(xíng)工藝。
本(běn)機器具(jù)有獨立(lì)的動力(li)機構和(he)電氣系(xì)統,并采(cǎi)用按鈕(niǔ)集中控(kong)制,可實(shi)現調整(zhěng)、手動和(he)半自動(dong)三種操(cāo)㊙️作方式(shi)。本🏃🏻機器(qi)的工作(zuò)壓力、壓(yā)制速度(du)、行程範(fàn)圍均可(kě)根據工(gong)藝需要(yao)進行調(diao)整。并能(néng)完成定(ding)壓及定(dìng)程📧成型(xing)兩種工(gong)藝方式(shì)🌈,定壓成(cheng)型之工(gōng)藝方式(shi)在壓制(zhi)後具有(yǒu)保壓🈲和(hé)延時自(zi)動回程(chéng)動作。
二(èr)、四柱液(ye)壓機主(zhǔ)要結構(gou)概述
本(běn)機器由(you)主機及(jí)控制機(jī)構兩大(dà)部分組(zǔ)成。通過(guo)管路及(jí)電器裝(zhuang)置聯系(xi)起來構(gòu)成一整(zhěng)體。主機(jī)部分包(bao)括機身(shen)、主缸、頂(ding)缸及充(chong)液裝置(zhi)等組成(cheng)。控制機(ji)構包括(kuo)動力機(ji)構、限程(chéng)裝置、插(chā)裝閥集(jí)成系統(tong)及電器(qì)操縱箱(xiāng)等部分(fèn)組成。現(xiàn)将各部(bu)分結構(gou)和作用(yòng)分述如(rú)下:
(一)、機(jī)身
機身(shen)由上橫(héng)梁、活動(dong)橫梁、工(gōng)作台、立(lì)柱、鎖緊(jin)螺母及(jí)🈲調節螺(luo)母等組(zu)成,依靠(kao)四個立(lì)柱作為(wei)主架,上(shang)橫梁及(jí)工作台(tái)鎖緊螺(luó)母緊固(gù)于兩端(duān)。機器精(jīng)度靠調(diào)節螺母(mu)及緊固(gù)于㊙️上橫(heng)梁上端(duān)之鎖緊(jǐn)螺母來(lai)調整。滑(hua)⭕塊與主(zhǔ)缸活塞(sāi)由連接(jie)法蘭和(hé)螺栓連(lian)接,依靠(kào)四柱作(zuò)導向上(shang)下🌈運動(dong)。滑塊内(nèi)裝有導(dǎo)向套🛀。滑(hua)塊及工(gong)作🈲台表(biǎo)面均有(yǒu)T形槽,便(biàn)于模具(jù)安裝。尺(chǐ)寸見附(fu)圖
(二)、主(zhǔ)缸
主缸(gāng)缸體依(yi)靠缸口(kǒu)台肩及(jí)大鎖母(mǔ)緊固于(yu)上橫梁(liáng)内,活塞(sai)下🈲端🐉用(yòng)連接法(fa)蘭、螺栓(shuan)與活動(dong)橫梁連(lian)接,活塞(sai)頭部之(zhi)🏒材料為(wei)鑄鐵或(huò)鋅基合(he)金作導(dao)向用。活(huó)塞頭外(wài)圓處裝(zhuang)有方向(xiàng)相反的(de)密封環(huán),内圈裝(zhuāng)有O形圈(quan),将缸内(nei)形成上(shang)下兩個(gè)腔,缸口(kǒu)部分也(ye)裝有密(mì)封圈,借(jiè)助法✍️蘭(lan)鎖緊,以(yǐ)保證下(xia)腔密封(feng)。
(三)、頂出(chu)缸
頂出(chu)缸裝于(yú)工作台(tai)中心孔(kǒng)内,用鎖(suo)緊母加(jiā)以固定(dìng),結💋構與(yǔ)♉主🥰缸基(jī)本相同(tong)。
(四)、動力(lì)機構
動(dòng)力機構(gou)由油箱(xiang)、高壓泵(beng)、電機及(jí)插裝閥(fá)集成塊(kuài)控制🚶♀️系(xi)統等組(zǔ)❓成,它是(shì)産生和(he)分配工(gōng)作油液(yè),而使主(zhu)機實💁現(xian)各種動(dòng)作的機(jī)構。油箱(xiang)為鋼闆(pǎn)焊接件(jiàn),并設有(yǒu)清洗窗(chuāng)口,前端(duān)裝有📧液(yè)位液溫(wen)計便于(yu)觀察油(you)位及油(you)溫。
1、63YCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵(bèng)
2、Y180L-4電機
電(diàn)機功率(lü)w=22kw;轉速n=1470r/min.
3、插(chā)裝閥集(ji)成系統(tǒng)
插裝閥(fá)由插件(jian)、控制蓋(gai)闆、集成(cheng)塊體和(he)先導控(kong)制閥四(sì)部分組(zu)成。插件(jian)共有8件(jiàn),分為A和(hé)C型兩種(zhǒng)基本插(cha)件,通徑(jìng)均為25mm。控(kòng)制蓋闆(pǎn)共四種(zhong),分别為(wei)電磁閥(fa)控制蓋(gai)闆、電磁(ci)梭閥内(nei)🧑🏾🤝🧑🏼裝式🙇🏻控(kong)制蓋闆(pǎn)、電磁溢(yi)流閥控(kòng)制蓋闆(pan)及電磁(cí)閥雙級(jí)調壓閥(fá)控制蓋(gài)闆。
集成(chéng)塊體為(wéi)45鋼鍛件(jian),結構布(bù)置緊湊(còu)、設計合(he)理。先導(dǎo)閥采用(yòng)NG6mm電磁滑(hua)閥共四(sì)種,分别(bié)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、四(si)柱液壓(yā)機充液(ye)裝置
充(chong)液裝置(zhì)安裝于(yú)主缸的(de)上端,它(ta)由充液(ye)閥和充(chōng)液油箱(xiāng)組成。當(dang)主缸活(huó)塞快速(sù)下行時(shí),主缸上(shàng)腔形成(chéng)負壓,打(da)開充液(yè)閥的閥(fa)芯,主缸(gang)上腔充(chong)液,回程(chéng)時主缸(gang)下腔油(you)液推👅動(dòng)主閥芯(xin),使主缸(gang)上腔之(zhī)油流回(huí)充🤩液油(you)箱,充🆚液(ye)油箱上(shàng)設有回(huí)油孔,控(kong)制充液(ye)油箱的(de)油位。将(jiāng)多餘的(de)油流回(hui)主油箱(xiang)以防止(zhǐ)油液從(cóng)充液油(yóu)箱中溢(yì)出。
上下(xià)行程限(xiàn)位控制(zhì)裝置
上(shang)下行程(cheng)限位控(kong)制裝置(zhì)安裝于(yú)主機的(de)右側,由(yóu)支架、撞(zhuàng)塊、行程(cheng)☁️開關等(deng)組成。支(zhi)架固定(dìng)于上橫(heng)梁與工(gōng)💯作台🔆的(de)右☂️側面(miàn),撞塊固(gu)定于滑(hua)塊右側(cè)面,行程(cheng)開關固(gù)定于支(zhi)架上📧,調(diào)節行程(chéng)開關的(de)位置,可(kě)控制滑(hua)塊的運(yùn)行位置(zhì)。
四、四柱(zhu)液壓機(jī)液壓系(xì)統概述(shù)
(一)概述(shu)
液壓系(xi)統由能(néng)源轉換(huan)裝置(泵(beng)和油缸(gang)),能量調(diao)節裝置(zhi)(各種閥(fá))以及能(néng)量輸送(sòng)裝置(油(you)箱、充液(ye)筒、管路(lu))等組成(chéng)。借助電(dian)氣系統(tong)的控制(zhi),驅動活(huó)動橫梁(liáng),完成各(gè)🆚種工藝(yi)動作循(xún)環。
本機(ji)器具有(yǒu)調整和(he)半自動(dong)兩種方(fāng)式可供(gong)選擇。調(diào)整方式(shi)比較簡(jiǎn)單,用手(shǒu)按一下(xià)所需動(dong)作按鈕(niǔ)即可得(dé)到❌相應(ying)的動作(zuo),放手後(hòu)立即停(ting)止。半自(zì)動操作(zuò)為按壓(ya)工⭕作按(àn)鈕使活(huó)動🈲橫梁(liáng)自動的(de)完成一(yī)個工藝(yì)動作循(xun)環。
(二)液(yè)壓原理(li)說明
1、 接(jiē)通電源(yuan),啟動電(diàn)機,各電(diàn)磁閥處(chu)在中位(wèi),泵卸荷(hé)。
2、 上滑塊(kuai)快速下(xia)行:YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xian)滑塊快(kuài)速下行(háng)動作,YV1通(tong)
1、 接通電(dian)源,啟動(dòng)電機,各(gè)電磁閥(fá)處在中(zhōng)位,泵卸(xiè)荷。
2、 上滑(huá)塊快速(sù)下行:YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實(shi)現滑塊(kuài)快速下(xià)行動作(zuo),YV1通電,插(cha)件C1關閉(bì),泵出油(yóu)口和回(hui)油口切(qie)斷,系統(tong)升壓,YV4通(tōng)電使插(cha)件C2打開(kai)系統壓(ya)力油進(jin)入主缸(gāng)上腔,YV3通(tōng)電,使插(chā)件C3打開(kai),主缸下(xià)腔的油(yóu)快速排(pai)回油箱(xiang),滑塊依(yi)靠自重(zhong)實現快(kuai)😘速下行(hang)。
3、 上滑塊(kuai)慢速壓(ya)制:當上(shang)滑塊觸(chù)動行程(chéng)開關時(shi),YV3失電,同(tóng)時YV2通電(dian),使下腔(qiang)的壓力(li)處在一(yi)個由調(diào)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diào)定,從而(ér)下腔排(pái)油減慢(màn),滑塊轉(zhuǎn)為慢速(sù)下行,并(bing)接觸工(gong)件加壓(ya)。
4、 保壓:滑(hua)塊工作(zuo)行程完(wan)畢,觸動(dòng)下限位(wei)開關,使(shǐ)滑塊卸(xie)壓回程(cheng)💞完成壓(ya)制動作(zuò),或者缸(gāng)内壓力(lì)升高,由(you)保壓延(yan)時繼電(dian)器💯調定(ding),完成定(ding)壓壓制(zhi)動作。
5、卸(xie)壓:下限(xian)位開關(guān)發訊或(huò)者延時(shi)斷電器(qi)發訊,轉(zhuǎn)入卸壓(yā)🌈,此時YV1、YV2、YV5通(tong)電,泵轉(zhuan)入工作(zuo),YV5通電使(shi)電磁閥(fa)的P與B口(kǒu)通,打開(kai)充液閥(fá)開始卸(xiè)壓。A與O口(kǒu)通,從而(er)插件C4開(kāi)啟,系統(tong)壓力油(yóu)進入主(zhǔ)缸下腔(qiāng),YV2通電,使(shi)下腔的(de)壓力被(bei)調壓蓋(gài)闆中閥(fá)F17調定一(yi)個低壓(yā),此調定(ding)的壓力(lì)隻能打(da)開充液(ye)閥,而🔞不(bu)能使滑(huá)塊㊙️回程(cheng),從而避(bi)免了高(gāo)壓卸壓(yā)的沖擊(jī)。
6、滑塊回(hui)程:當主(zhu)缸上腔(qiāng)的壓力(li)卸到零(ling)後,YV2失電(diàn),由延時(shi)斷電器(qi)控制,從(cong)而使下(xià)腔的壓(ya)力變換(huàn)為由調(diao)壓蓋闆(pan)中閥F16調(diao)定的回(hui)程壓力(li),使滑塊(kuai)回程。當(dang)滑塊接(jie)觸到上(shàng)限位開(kāi)關後,電(dian)⁉️磁閥失(shī)電,滑塊(kuai)停止。
7、頂(dǐng)缸頂出(chu)
當滑塊(kuài)回程後(hou)手動按(àn)下頂缸(gang)頂出按(àn)鈕,此時(shi)YV1、YV6通電。插(chā)件 C5、C6、C7系統(tong)壓力油(yóu)進入頂(ding)缸下腔(qiāng),同時頂(ding)缸上腔(qiang)的油回(hui)油箱。即(ji)實現頂(dǐng)缸頂出(chu)。
8、頂缸退(tuì)回
當頂(ding)缸把工(gōng)件頂出(chū)後,手動(dòng)按下退(tui)回按鈕(niǔ),電磁閥(fá)YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開(kāi),系統壓(yā)力油進(jin)入頂缸(gāng)上腔;同(tóng)時頂缸(gāng)下腔之(zhī)油進入(rù)油箱,即(ji)實現頂(dǐng)缸退回(huí)動作。
至(zhì)此,實現(xiàn)一次壓(ya)制、頂出(chū)動作。
五(wu)、四柱液(ye)壓機電(dian)氣系統(tong)概述
(一(yi))概述
本(ben)機電器(qi)采用三(san)相交流(liu)380V、50HZ電源,控(kong)制電器(qì)電壓為(wei)交流220V。電(diàn)壓是通(tong)過控制(zhì)變壓器(qi)得到的(de)。另外,電(dian)磁閥動(dòng)作電路(lu)為交流(liu)220V。
本機設(she)有專用(yong)的電器(qì)控制箱(xiang)。安裝在(zai)主機右(yòu)前側。控(kòng)制箱面(miàn)闆✍️上設(shè)有時間(jiān)繼電器(qì)、選擇開(kāi)關、控制(zhi)按鈕、信(xin)号燈等(deng),可實現(xiàn)對壓機(ji)的集中(zhōng)控制。同(tong)時可通(tōng)過各種(zhong)指示燈(deng)随時掌(zhǎng)握壓機(ji)的工作(zuo)情況。電(diàn)氣控制(zhì)箱内部(bù)裝有電(diàn)源開關(guan)、自動開(kāi)關、交流(liu)🏃♀️接觸器(qi)、熱繼電(diàn)器、中間(jian)❌繼電器(qi)、變壓💞器(qì)等控制(zhi)電㊙️路。
考(kǎo)慮到接(jie)線和維(wei)修的方(fang)便,本機(ji)還設有(yǒu)兩個分(fen)線🌂器,另(lìng)外安裝(zhuang)于主機(jī)和動力(li)機構附(fu)近。
(二)電(dian)力驅動(dong)裝置及(jí)容量
本(ben)機油泵(beng)的驅動(dong)電機其(qi)型号規(gui)格如下(xia):
Y180L-4(B5) 30KW 1470轉/分
本(běn)機控制(zhi)電路的(de)電液動(dong)滑閥和(he)電動滑(huá)閥是由(yóu)交流濕(shī)🚶♀️式電磁(cí)閥推動(dòng)的。電磁(cí)閥數量(liang)為7個,動(dong)作電壓(ya)為交流(liu)220V。
本設備(bèi)電氣數(shu)據主要(yào)電氣參(can)數:
總功(gong)率:30KW
電壓(ya):380V
相數:3
頻(pin)率:50HZ
設備(bei)防護等(děng)級:IP44
備注(zhu):
1.接受非(fēi)标定制(zhì)。
2.以上參(cān)數作為(wei)參考,如(ru)有更改(gǎi)不另行(hang)通知。
聯(lian)系人:陶(tao)經理
熱(rè)線:13679186788
電話(hua):13679182788
傳真電(diàn)話:029-83248952
郵箱(xiang):[email protected]
地址:西(xi)安市灞(ba)橋區半(bàn)坡國際(jì)廣場51408室(shi)


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